Prova de Direção Defensiva

AVALIAÇÃO – DIREÇÃO DEFENSIVA

Instrutor: Odair Araújo de Oliveira

QUESTÕES

Marque com “X” a resposta correta:

1. Sobre acidentes de trânsito, podemos afirmar que a maioria deles está associada à:

1. Condições das vias.
2. Imprudência de ciclistas.
3. Falha mecânica.
4. Falha humana.

2. O que é Direção Defensiva?

1. É um comportamento no trânsito onde o condutor sempre se sente com a razão.
2. É quando o condutor tem muita habilidade, e conhece muito bem a legislação.
3. É uma teoria que não devemos aplicar na prática.
4. É conduzir o veículo de modo seguro a fim de evitar acidentes apesar das ações incorretas de outros motoristas e das condições adversas

3. Qual a definição de Distância de Parada?

1. É a distância que o veículo percorre desde quando o condutor percebe o perigo até pisar no freio.
2. É a distância entre o seu veículo e o que segue a sua frente.
3. É a distância que o veículo percorre desde quando o condutor pisa no freio até a parada total.
4. É a distância que o veículo percorre desde quando o condutor percebe o perigo até a parada total.

4. O que é Distância de Segurança?

1. É a distância que o veículo percorre desde quando o perigo é visto até a parada total.
2. É a distância que o veículo percorre desde quando o freio é acionado até a parada total.
3. É a distância que o veículo percorre desde quando o perigo é visto até pisar no freio.
4. É a distância entre o seu veículo e o que segue a sua frente, de forma que, se o veículo da frente frear bruscamente, você não colida com ele.

5. O que é um Acidente Evitável?

1. É aquele em que alguma das partes poderia ter feito algo para evita-lo.
2. É algo que não está previsto na legislação, mas que é um costume da sociedade.
3. É aquele que acontece com um agente de trânsito.
4. É aquele que acontece com uma só vítima, e quando ela sobrevive, não saber explicar a causa.

6. O fenômeno que ocorre quando o veículo perde aderência com o solo devido à quantidade de água entre o pneu e o pavimento, é chamado de:

1. Aquaplanagem.
2. Penumbra.
3. Efeito chicote.
4. Força centrífuga.

7. Carga distribuída inadequadamente no veículo facilita a ocorrência de um acidente pela condição adversa de:

1. Carga
2. Condutor
3. Via
4. Veículo

8. A característica do condutor que não tem habilidade na direção do veículo, é chamada de:

1. Imprudência.
2. Negligência.
3. Diligência.
4. Imperícia.

9. Quais são os cinco elementos da direção defensiva?

1. Conhecimento, atenção, previsão, habilidade e ação.
2. Direção, atenção, conhecimento, cortesia e previsão.
3. Auto confiança, bom senso, cortesia, previsão e sabedoria.
4. Decisão, atenção, presunção, rapidez e conhecimento.

10. Das colisões abaixo apontadas, qual delas caracteriza aquela que é quase sempre trágica, pois as velocidades se somam no seu impacto?

1. Frontal.
2. Abalroamento.
3. Misteriosa.
4. Atropelamento.

11. A atitude de antecipar situações na direção do veículo, sejam elas mediatas ou imediatas, caracteriza um elemento da direção defensiva, chamado de:

1. Previsão.
2. Habilidade.
3. Decisão.
4. Atenção.

12. Adequar a velocidade às diferentes características das vias, permite ao condutor dirigir numa velocidade segura. Por isso, você deve:

1. Decidir em cada situação qual a velocidade segura, obedecendo o limite estabelecido, observando as suas próprias condições, as de seu veículo e da via.
2. Verificar se outros veículos trafegam em velocidade segura e imprimir maior velocidade no seu.
3. Saber que tem um veículo potente e que pode fazer percursos
4. Confiar na sua habilidade de dirigir..

13. Pneus gastos ou mal calibrados, suspensão desalinhada e vazamento de fluidos, são condições adversas de:

1. Veículo.
2. Via.
3. Tempo.
4. Condutor.

14. A velocidade que permite ao condutor reagir diante de um obstáculo, um pedestre ou outro veículo é:

1. Compatível com as características da via onde está circulando.
2. Máxima permitida para a via.
3. Máxima de 80 km/h, de acordo com a legislação.
4. De 30 km/h, em qualquer via,

15. Alguns condutores a noite acabam por usar o farol de luz alta no sentido contrário e atrapalham nossa visão. Numa situação dessas, você deve:

1. Não olhar diretamente para os faróis, evitando o ofuscamento visual, e jamais “retribuir” acionando também seu farol alto.
2. Aumentar sua velocidade e ameaçar jogar o veículo na pista contrária.
3. Piscar o farol alto algumas vezes, e se o condutor não baixar, manter o seu farol alto.
4. Fechar os olhos para evitar o ofuscamento.

16. “Prever o perigo”, “Descobrir o que fazer” e “Agir a tempo”, são etapas do método básico de:

1. Superar obstáculos.
2. Colisão com outro veículo.
3. Evitar infrações.
4. Prevenção de acidentes.

17. Para que sejam evitadas colisões nos cruzamentos não sinalizados, o procedimento correto que o condutor deve adotar, é: