Sistema de Alerta e Anti-colisão de Tráfego
Por: Leonam040150 • 23/5/2016 • Trabalho acadêmico • 1.053 Palavras (5 Páginas) • 368 Visualizações
UNIVERSIDADE FUMEC
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA – FEA
********(NOMES)
ESTUDO ANALÍTICO: TCAS I E II
Belo Horizonte
Abril / 2016
*****nomes
ESTUDO ANALÍTICO: Ticas I e II
Orientador:
Belo Horizonte
Abril / 2016
RESUMO
Neste trabalho, buscamos apresentar o sistema TCAS I e II e suas características de um equipamento eletrônico para constituir na segurança de voo das aeronaves.
Palavras – chave: TCAS I e II.
SUMÁRIO
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO ...............................................................................4
2.DESENVOLVIMENTO ....................................................................5
5.Características do sistema ...........................................................6
3 TCAS I ............................................................................................7
4. TCAS II ..........................................................................................8
5. Conclusão......................................................................................9
8.REFERÊNCIAS ..............................................................................10
1 INTRODUÇÃO
TCAS, do inglês (Traffic Collision Avoidance System) é um conjunto de equipamentos eletrônicos quem compõem um sistema de segurança de voo. O equipamento tem como objetivo evitar colisões em voo com outras aeronaves.
Neste trabalho, veremos, como se dá o funcionamento do TCAS de modo geral, suas características e diferenças entre a primeira e segunda geração do sistema, em quais aeronaves esse sistema é obrigatório e como o sistema funciona dentro do avião, o TCAS é uma ferramenta muito importante cujo objetivo é prover alertas aos pilotos em conflito potencial de tráfego, nas aeronaves.
2 DESENVOLVIMENTO
O TCAS (Traffic Collision Avoidance Sytem) ou simplesmente ‘’Sistema de alerta e Anti-colisão de tráfego’’ é um sistema de anti-colisão usado em aeronaves destinadas a reduzir a incidência de colisões aéreas entre aeronaves. Ele monitora o espaço aéreo em torno de um avião para outras aeronaves equipadas com um transponder ativos corretamente, independente do controle de trafego aéreo. Os piloto são avisados da presença de aeronaves pelo transponder equipado com TCAS acoplado e que possam representar uma ameaça de colisão em pleno ar. É um tipo de sistema de anti-colisão de bordo criado pela ICAO de instalação obrigatória em todas as aeronaves no mundo, com um peso máximo de decolagem acima de 5700 (cinco mil e setecentos) KILOS 12.586 (QUINZE MIL, QUINHENTOS OITENTA E SEIS) Libras, ou autorizados a transportar mais de 19 (DEZENOVE) passageiros.
3. COMO FUNCIONA
O TCAS funciona através do envio de pulsos eletromagnéticos (funciona como um ‘Interrogatório’) para transponder de outras aeronaves. O transponder irá responder ao ‘interrogatório’ de uma forma similar à que ele responde ao radar de controle. A partir da diferença de tempo entre o interrogatório e a respostas,
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