Trabalho Hidraulico

Sumario

Introdução......................................................................................................01

Trocador de calor...........................................................................................08

Acumuladores.................................................................................................09

Pressão e carga de trabalho.........................................................................................10

Velocidade do fluido hidráulico....................................................................................11

Conclusão......................................................................................................................12

Introdução

A Hidráulica destaca-se pela força, e pelo fato de poder movimentar grandes energias em altas pressões, e deslocar pequenas quantidades em baixíssimas pressões.

Hidráulica é, portanto, uma parte da física que se dedica a estudar o comportamento dos líquidos em movimento e em repouso. É responsável pelo conhecimento das leis que regem o transporte, a conversão de energia, a regulagem e o controle do fluido agindo sobre suas variáveis

A maioria dos sistemas de direção assistida consiste numa bomba de válvula rotativa e correia para fornecer pressão hidráulica e um conjunto de cilindro e êmbolo..

As válvulas hidráulicas são acionadas pelo movimento do volante. Quando o sistema de direção está em repouso o fluido hidráulico passa através de dois orifícios de iguais dimensões, ligado ao mecanismo da direção.

O fluido exerce então pressão sobre apenas um dos lados do êmbolo, o que empurra o mecanismo de direção..

As bomba é um mecanismo utilizado nos circuitos hidráulicos para converter energia mecânica em energia hidráulica.

As bombas são classificadas, basicamente, em dois tipos: hidrodinâmicas e hidrostáticas.

A bomba de engrenagem consiste basicamente de uma carcaça com orifícios de entrada e de saída, e de um mecanismo de bombeamento composto de duas engrenagens..

As bombas hidráulicas de engrenagem são as mais econômicas, e servem para todas as aplicações de uso intermitente em pressões medianas (até 170 BAR ou 2500 PSI)

Uma bomba de engrenagem interna consiste de uma engrenagem externa cujos dentes se engrenam na circunferência interna de uma engrenagem maior..

1º Observar as condições máximas de funcionamento determinadas pelo fabricante do equipamento

2º Em geral, as especificações variam de acordo com fabricante.

3º Deve-se criar um programa de manutenção preditiva, preventiva e corretiva, evitando-se assim falhas, desgastes excessivos ou quebras.

4º Substituir os elementos de filtragem, independente de fabricante.

Vantagens:

1. Vantagens:

2. 1) Excepcionalmente compacta e leve para sua capacidade

3. 2) Eficiente à alta pressão de operação;

4. 3) Alta tolerância à contaminação dos sistemas;

5. 4) Resistente em operações a baixas temperaturas;

6. 5) Compatibilidade com vários fluidos.

Desvantagens:

1. Desvantagens:

2. A desvantagem das bombas de engrenagem é que a pressão se eleva e cai de acordo com a velocidade do motor, e o único modo de manter a alta pressão é utilizar o motor em plena potência.

Indústria Química

1. Indústria Química

2. Indústria Petroquímica

3. Indústria Farmacêutica

4. Indústria de Papel e Celulose

5. Indústria Gráfica;

6. Indústria Têxtil

7. Indústria Metalúrgica

Sobre a Hidráulica podemos concluir que ela se destaca pela força e estuda o comportamento dos líquidos em movimento e em repouso.

1. Já a bomba hidráulica converte energia mecânica em energia hidráulica.

2. As bombas hidráulicas de engrenagem são as mais econômicas, e servem para todas as aplicações de uso intermitente em pressões medianas

3. A bomba de engrenagem tem aplicação em diversas indústrias

4.

Trocador de Calor

Para que o desgaste de um sistema hidráulico seja reduzido, há necessidade de se assegurar que a viscosidade seja mantida diante da faixa recomendada pelo fabricante do equipamento.

As perdas de pressão nas tubulações e equipamentos, as reduções de pressão de trabalho ou diminuição de pressão do sistema por meio de válvulas de segurança geram o calor, que provoca a variação da viscosidade.

Podem ser aplicados alguns artifícios para minimizar o aquecimento do sistema:

-Utilização de reservatório eu possua área de troca de calor maior possível.

-Instalar o reservatório em local bem ventilado, onde o escoamento de ar seja livre.

-Projetar o circuito hidráulico sempre que possível com vantagem na válvula de segurança para que o sistema descarregue o fluido à tanque com a pressão próximo de