Bancada de teste de injetora

UNIVERSIDADE PAULISTA – UNIP

FLAVIO AUGUSTO DE OLIVEIRA ALVES RA T898BF-0

ÁRNI MÁR HEIMISSON RA A5764D-3

ADRIANO SOARES DA COSTA BRITO RA: A49677-7

DIONARIO DINIZ ARAUJO RA: A67826-3

JEFERSON SILVA LUZ RA: A69280-0

VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS

GOIÂNIA

2012

FLAVIO AUGUSTO DE OLIVEIRA ALVES RA T898BF-0

ÁRNI MÁR HEIMISSON RA A5764D-3

ADRIANO SOARES DA COSTA BRITO RA: A49677-7

DIONARIO DINIZ ARAUJO RA: A67826-3

JEFERSON SILVA LUZ RA: A69280-0

VEÍCULOS AÉREOS NÃO TRIPULADOS

Trabalho de conclusão de curso para obtenção do título de graduação em (nome do curso) apresentado à Universidade

                                                                                                                                                             V                                                               Trabalho realizado como requisito para avaliação da disciplina de Atividades Práticas Supervisionadas do 4º e 5º período a ser apresentado à Universidade Paulista

Orientador: Professor

GOIÂNIA

2012

LISTA DE FIGURAS

Figura 01 – Veículo Aéreo Não-Tripulado de Uso Militar...........................................06

Figura 02- Veículos não tripulados civis ....................................................................07

Figura 03 – Utilização de um VANT acoplando uma máquina fotográfica ................10

Figura 04 - Mostra o detalhe das duas hélices ..........................................................12

Figura 05 - Momento da decolagem do OQ-3 ...........................................................13

Figura 06 - Veículo aéreo não tripulado (Dirigível) Fonte: CenPRA, ( 2001) ............15

Figura 07 - Aeronave de reconhecimento autônoma e suas dimensões (projeto ARARA) Fonte: Neris, (2001) ....................................................................................16

Figura 08 - AEROSONDE utilizado para missões de reconhecimento Fonte: Aerosonde (1995) ......................................................................................................17

Figura 09 - Um Firebee após se recuperado por um HH-3 .......................................18

Figura 10 - O Firefly tinha motor na parte superior, coberto com tela e laterais inclinadas ...................................................................................................................21

Figura 11 - RQ-3A Dark Star .....................................................................................23

Figura 12 - O X-36 era uma aeronave não tripulada para testar agilidade e furtividade ao mesmo tempo para aeronaves de caça ..............................................23

Figura 13 - X-45 da Boeing .......................................................................................25

Figura 14 - O X-47 Pegasus é o resultado de um contrato dado a Northrop Grumman pela US Navy para desenvolver um UCAV naval .....................................................25

Figura 15 - Mock-up do X-47C de maior tamanho ....................................................26

Figura 16 - Da esquerda para direita, em coluna, Alenia Sky-X e Iron Bird, Dassault Moyen Duc e Grand Duc, EADS UCAV e SAAB SHARC e Filur ..............................26

Figura 17 - Heron Israelense adquirido pela Polícia Federal do Brasil .....................27

Figura 18 - 1917: Sperry Aerial Torpedo ...................................................................28

Figura 19 - 1917: Kettering Aerial Torpedo ...............................................................28

Figura 20 - 1935: DH-82B Queen Bee ......................................................................29

Figura 21 - 1944: V-1 (Arma de Retaliação-1) ..........................................................30

Figura 22 - 1955: Ryan Firebee .................................................................................30

Figura 23 - 1963: Lockheed M-21 e D-21 ..................................................................31

Figura 24 - 1982: BQM-1BR ......................................................................................32

Figura 25 - 1986: Pioneer RQ-2A ..............................................................................33

Figura 26 - 1994: MQ Predator ..................................................................................34

Figura 27 - 2004: RQ-7B Shadow 200 ......................................................................35

Figura 28 - 2005: Fire Scout ......................................................................................37

Figura 30 - 2010: Global Hawk ..................................................................................38

SUMÁRIO

LISTA DE FIGURAS ..................................................................................................03

SUMÁRIO ..................................................................................................................05

INTRODUÇÃO ..........................................................................................................06

DESENVOLVIMENTO .............................................................................................. 09

CONCLUSÃO ............................................................................................................39

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ..........................................................................40

1 – INTRODUÇÃO

        Um Veículo Aéreo Não Tripulado, também chamado UAV, do inglês Unmanned Aerial Vehicle, e às vezes abreviado VANT, é o termo usado para descrever todo e qualquer tipo de aeronave que não necessita de pilotos embarcados para ser guiada. Estes tipos de aviões são controlados à distância, por meios eletrônicos e computacionais, sob a supervisão e governo humanos, ou sem a sua interveção, por meio de Controladores Lógicos Programáveis (PLC).

        Inicialmente, os VANT foram idealizados para fins militares. Inspirados nas bombas voadoras alemãs, do tipo V-1, e nos inofensivos aeromodelos rádio-controlados, estas máquinas voadoras de última geração foram concebidas, projetadas e construídas para serem usadas em missões muito perigosas a serem executadas por seres humanos, nas áreas de inteligência militar, apoio e controle de tiro de artilharia, apoio aéreo às tropas de infantaria e cavalaria no campo de batalha, controle de mísseis de cruzeiro, atividades de patrulhamento urbano, costeiro, ambiental e de fronteiras, atividades de busca e resgate, entre outras.