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Fenomenos De Transporte

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Por:   •  31/5/2014  •  900 Palavras (4 Páginas)  •  374 Visualizações

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INDICE

CONSIDERAÇÕES INICIAIS PAG-2

INTRODUÇÃO E EXPLICAÇÃO PAG-3

FÓRMULAS UTILIZADAS PAG-4

CÁLCULOS ENVOLVIDOS PAG-5 E 6

ANEXOS PAG- 7

CONSIDERAÇÕES INICIAIS

Os valores para medida de comprimento que não apresentarem unidades estão em milímetros (mm);

O sistema utilizado para as unidades de medida foi a do Sistema Internacional (SI);

Foi utilizada a nomenclatura para o tanque principal de tanque A, e para o tanque auxiliar de tanque B;

A geometria adotada para os tanques foi retangular;

Não houve cálculos de dimensionamento da bomba, redes (tubulação) e aquecedor para o projeto do sistema, pois não foi a finalidade da ATPS;

Os cálculos existentes neste projeto são referentes a ATPS;

INTRODUÇÃO E EXPLICAÇÃO

Este projeto foi baseado em análise de sistemas de aquecimento de água já existente.

Apesar de simplificado, trata-se de um sistema de aquecimento de água doce, com dois tanques (principal e auxiliar), uma bomba, um aquecedor elétrico e um sistema de controle.

O sistema de controle e composto de sensores de nível de tanque (Nível Alto [LAH] e Nível Baixo [LAL]), dois para cada tanque. Possui também dois sensores de temperatura, um na entrada do aquecedor e outro na saída, controlando a temperatura, por ajuste feito no controle principal. Os tanques, bomba, aquecedor possuem uma caixa de controle (ex: caixa 1- aquecedor), que são interligados, tendo um CONTROLE PRINCIPAL, que reúne essas informações e controla elas, garantindo o bom funcionamento do sistema.

A água do tanque principal vai para o tanque auxiliar através da teoria dos vazos comunicantes. A partir daí é aspirada pela bomba que é lançada para o aquecedor, que aquece a água a uma temperatura ajustada, baseando-se na temperatura de entrada, saída e temperatura ajustada. Esses valores são comparados, gerando um sinal de erro, que é processado, e o aquecedor novamente ajustado.

O sistema contém válvulas para o controle hidráulico. A tubulação utilizada foi de diâmetro 100 mm (DN 100) ou 4´´, com material podendo ser de aço comum. Possuindo válvulas esfera para interceptação do sistema, válvula retenção nos tanques e na bomba, para evitar que a bomba aspire em ''vazio'', evitando a cavitação da mesma.

Foi buscado neste projeto, utilizar todo conceito visto nesta disciplina até o presente momento.

FÓRMULAS UTILIZADAS

Volume de um paralelogramo:

V= base*altura*comprimento

Peso Específico:

...

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