MEMORIAL DE CÁLCULO DE ESTRUTURA METÁLICA DO TELHADO DE UM GALPÃO EM OSÓRIO-RS
Por: arembowski • 23/11/2018 • Trabalho acadêmico • 958 Palavras (4 Páginas) • 520 Visualizações
[pic 1]
UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ
ANDRIÉLLY REMBOWSKI
RAFAELA DE OLIVEIRA
RAFAELA WOLFF RUSSI
MEMORIAL DE CÁLCULO DE ESTRUTURA METÁLICA DO TELHADO DE UM GALPÃO EM OSÓRIO-RS
ITAJAÍ
2018
ANDRIÉLLY REMBOWSKI
RAFAELA DE OLIVEIRA
RAFAELA WOLFF RUSSI
MEMORIAL DE CÁLCULO DE ESTRUTURA METÁLICA DO TELHADO DE UM GALPÃO EM OSÓRIO-RS
[pic 2]
ITAJAÍ
2018
DESCRIÇÃO DA OBRA
O projeto trata-se de um galpão com área de 225m² localizado no município de Osório, Rio Grande do Sul. O terreno possui ao redor apenas edificações baixas e está localizado numa cidade com bastante incidência de ventos.
Imagem 1 – Localização do terreno
[pic 3]
Fonte: Google Earth
Imagem 2 – Vista frontal do terreno
[pic 4]
Fonte: Google Earth
O galpão tem formato quadrado com lados de 15 metros, totalizando a área de 225 m². O pé direito será de cinco metros com cobertura metálica e telhas de fibrocimento executadas com 5º de inclinação e peso próprio de 18 Kg/m². Em sua fachada frontal possui um portão de 4,00 x 4,00 m e nas demais fachadas aberturas de 15,00 x 1,00m.
Imagem 3 – Planta de situação[pic 5]
Fonte: O autor
2. INFLUÊNCIA DO VENTO
2.1 Carga de Vento na Edificação
Seguindo a NBR 6123, fez-se a determinação da carga gerada pelo vento a ser utilizada no dimensionamento da estrutura:
– Obtido da Isopleta de Velocidades Básicas de Ventos[pic 6]
Imagem 04: Isopletas
[pic 7]
Fonte: ABNT NBR 6123
– Valor para terreno plano ou francamente acidentado[pic 8]
– Obtido dos fatores abaixo:[pic 9]
Categoria III – Terrenos planos ou ondulados com obstáculos, tais como sebes e muros, poucos quebra-ventos de árvores, edificações baixas e esparsas
Classe A – Todas as unidades de vedação, seus elementos de fixação e peças individuais de estruturas sem vedação. Toda edificação na qual a maior dimensão horizontal ou vertical não exceda 20 m.
– Edificações e instalações industriais com baixo fator de ocupação (depósitos, silos, construções rurais, etc.)[pic 10]
[pic 11]
[pic 12]
[pic 13]
[pic 14]
[pic 15]
[pic 16]
2.2 Carga de Vento em Função dos Coeficientes de Pressão
2.2.1 Coeficiente de pressão nas paredes
Imagem 5 – Coeficientes de empuxo nas paredes.
[pic 17]
Fonte: Os autores
2.2.2 Determinação do Coeficiente de Pressão Interno (Cpi)
[pic 18]
→ Vento a 0° (Pior caso)
- Portão aberto e Janelas fechadas:
[pic 19]
[pic 20]
→ Vento a 90° (Pior caso)
- Janelas de entrada abertas, portão e demais janelas fechadas:
[pic 21]
[pic 22]
2.2.3 Cargas com aplicação de Ce e Cpi
[pic 23]
[pic 24]
[pic 25]
[pic 26]
[pic 27]
3. HIPÓTESES DE CÁLCULO
[pic 28]
[pic 29]
[pic 30]
[pic 31]
[pic 32]
3.1 Peso Próprio + Carga de Serviço
3.1.1. Terças 1 e 12
[pic 33]
[pic 34]
305,75 kg = 0,30575 tf[pic 35]
3.1.2. Terças 6 e 7
[pic 36]
[pic 37]
349,65 kg = 0,34965 tf[pic 38]
3.1.3. Demais terças
[pic 39]
[pic 40]
[pic 41]
Onde,
Qd = Carga de projeto da hipótese;
Yg = Coeficiente de ponderação de cargas permanentes;
Yq = Coeficiente de ponderação de cargas acidentais;
P.P.T. = Peso próprio da telha;
P.P. = Peso próprio da estrutura;
M = Manutenção;
A.I. = Área de influência da terça;
3.2 Carga de Vento (90ºE) + Peso Próprio (Pior situação)
3.2.1. Terças 1 e 12
[pic 42]
[pic 43]
- 652,91 kg = - 0,65291 tf[pic 44]
3.2.2. Terças 6 e 7
[pic 45]
[pic 46]
-746,66 kg = - 0,74666 tf[pic 47]
3.2.2. Demais terças
[pic 48]
[pic 49]
-1244,43 kg = - 1,24443 tf[pic 50]
Onde,
Qd = Carga de projeto da hipótese;
Yg = Coeficiente de ponderação de cargas permanentes;
Yq = Coeficiente de ponderação de cargas acidentais;
P.P.T. = Peso próprio da telha;
P.P. = Peso próprio da estrutura;
C.V.V = Carga vertical de vento (força já decomposta no eixo vertical);
A.I. = Área de influência da terça;
4. CARGAS NORMAIS NA TRELIÇA
Com base na treliça fornecida, foi feito o modelamento no software Ftool, conforme demonstrado.
Imagem 6 – Modelamento da treliça
[pic 51]
Fonte: O autor.
As hipóteses de carregamento foram feitas para os piores casos de solicitação, apresentando uma hipótese para carga vertical negativa (para baixo) comprimindo o banzo superior e tracionando o banzo inferior e uma hipótese para cargas verticais positivas (para cima) solicitando o banzo superior à tração e o banzo inferior à compressão.
...