Manutenção e Ensaios em Cabine Primária

PROCEDIMENTOS DE MANUTENÇÃO:

• Seccionamento de carga na entrada primária
• Verificação de ausência de tensão
• Aterramento temporário
• Leitura de temperatura geral dos componentes elétricos por termografia
• Leitura de temperatura e umidade relativa do ar
• Coleta de óleo isolante para análise de rigidez dielétrica e ensaio cromatofráfico
• Leitura de temperatura de óleos isolantes (termômetro de vareta)
• Inspeção Visual de Integridade Física da Cabine, seus componentes e periféricos
• Inspeção mecânica de integridade física da cabine, seus componentes e periféricos
• Limpeza a base de solventes específicos para a aplicação
• Lubrificação de mecanismos, molas, eixos e partes girantes
• Conferência e/ou ajuste de TAP
• Inspeção em comandos de proteção
• Inspeção em comandos de medição (TP, TC e etc...)

PROCEDIMENTOS DE ENSAIOS:

• Aferição de Relação de Transformação (TTR)
• Aferição de Resistência de Isolamento (MEGHÔMETRO)
• Aferição de isolamento por corrente de fuga (HIPOT)
• Aferição de resistividade dos contatos elétricos (MICROOHMÍMETRO)
• Aferição de resistência de aterramento (TERRÔMETRO)
• Aferição de tempo de disparo de abertura de seccionadores e disjuntores
• Aferição e calibração de relés de proteção

Seccionamento de carga na entrada primária:

        -Consiste no desligamento da entrada de energia elétrica fornecida pela concessionária. Todo seccionamento, deve por via de regra ser efetuado a vazio, ou seja, sem carga no barramento através da abertura do disjuntor de MT. Um seccionamento feito em carga, é proporcionalmente prejudicial  às instalações  em função da quantidade de carga empregada no momento do desligamento.

Verificação de ausência de tensão:

        -Após o seccionamento de entrada primária de energia do consumidor, o primeiro teste de tensão deve ser efetuado no barramento primário de fornecimento com detector de tensão aferido e calibrado no nível de tensão de trabalho/inspeção. Após efetuado o teste, o técnico deverá fazer a abertura de chaves de MT e BT e reafirmar o teste de detecção de tensão através de um voltímetro nos barramentos de entrada da BT.

Leitura de temperatura geral dos componentes elétricos por termografia:

        -Tendo em vista um laudo melhor elaborado e com maior riqueza de detalhes, uma leitura de termografia deverá ser realizada em todos os equipamentos submetidos ao fluxo de corrente dentro da cabine. Quadros, armários, transformadores, chaves e etc...

Aterramento temporário:

        -O aterramento temporário é efetuado na seção mais externa da alimentação possível, como por exemplo nos terminais das muflas de entrada. Este aterramento é um procedimento de segurança, um EPC (Equipamento de Proteção Coletiva) que garante que em qualquer eventualidade de realimentação durante a execução da manutenção, nenhum ser humano seja atingido por uma descarga acidental.

Leitura de temperatura e umidade relativa do ar:

        -Assim que o aterramento for assegurado, deve-se executar a leitura de temperatura e umidade relativa do ar afim de anexar ao laudo de manutenção e ao laudo de ensaio de óleo isolante.

Coleta de óleo isolante para análise de rigidez dielétrica e ensaio cromatofráfico:

        -Após a leitura de temperatura e umidade relativa do ar ter sido registrada, pode-se executar a  coleta de óleo isolante tanto do transformador quanto do disjuntor de média tensão se for o caso aplicável. A coleta deve ser efetuada através de uma seringa de três vias e alocada em um recipiente de vidro esterilizado com volume de 1L, preferencialmente transparente. Após a coleta e armazenamento do óleo para análise de rigidez dielétrica, deve-se executar a coleta de 50ml para ensaio de cromatografia do óleo nesta mesma seringa.