Motor atual

Capítulo 14

Motor de Corrente

Contínua e

Motor Universal

Objetivos:

Entender o princípio de

funcionamento

Analisar as características

operacionais destes motores

ONDE EXISTE ESTE TIPO DE ROTOR?

fonte c.c.

ESPIRA DA

BOBINA

DO ROTOR

ESCOVAS de CARVÃO

ANÉIS

É O ROTOR BOBINADO DO

ALTERNADOR(GERADOR c.a.)

SE ESTE ROTOR FOR COLOCADO ENTRE

DOIS IMÃS, O QUE OCORRERÁ?

Ocorrerá algum movimento do

rotor a partir do instante em

que uma corrente contínua é

injetada no rotor?

ANALISEMOS A REGRADE FLEMING

REGRAde FLEMING

APLIQUEMOS A REGRA DE FLEMING

NESTA FIGURA:

O rotor girará continuamente?

CONSTATA-SE QUE O BINÁRIO DE FORÇAS

ORA ATUA NO SENTIDO HORÁRIOORA NO

ANTI-HORÁRIO.

PORTANTO, ESTE ROTOR NÃO GIRA

CONTINUAMENTE.

ESTE ROTOR INSERIDO EM UM CAMPO

MAGNÉTICO EXISTE NA FORMA DE

GERADOR.

http://geocities.yahoo.com.br/saladefisica3/laboratorio/gerador/gerador.htm

CONCLUSÃO:

ESTE TIPO DE ROTOR É ÚTIL

APENAS COMO GERADOR c.a.

MONOFÁSICO

Exemplo: ALTERNADOR DO AUTOMÓVEL

O que ocorrerá se os anéis

coletores forem substituídos

por um anel segmentado,

denominado COMUTADOR

A CADA MEIA VOLTA HÁ TROCA DE POSIÇÃO

DAS LÂMINAS DO COMUTADOREM RELAÇÃO

ÀS ESCOVAS

TROCANDO OS ANÉIS COLETORES POR UM

COMUTADOR...

TROCANDO OS ANÉIS COLETORES POR UM

COMUTADOR...

Com o comutador, ocorre a inversão do

sentido da corrente na espira do rotore o

binário de forças atua sempre no mesmo

sentido de rotação.

EM GERAL, O CAMPO MAGNÉTICO (B) NÃO

PROVÉM DE ÍMÃS PERMANENTES, MAS DE

UMA BOBINA INSTALADA NO ESTATOR

TAMBÉM CONECTADA A UMA FONTE c.c.

A VANTAGEM DESTE CONTROLE VEREMOS

MAIS ADIANTE

A existência de duas bobinas

no MOTOR c.c., uma no rotor e

outra no estator, originou uma

classificação do MOTOR c.c.

Classificação do MOTOR c.c.

• Motor c.c. com excitação separada

(independente)

O enrolamento de campo tem fonte c.c.

própria.

• Motor c.c. com excitação shunt (paralela)

O enrolamento de campo está conectado

em paralelo com o enrolamento do rotor.

• Motor c.c. com excitação série

O enrolamento de campo está conectado

em série com o enrolamento do rotor.

• Motor c.c. com excitação mista

(composta)

Neste caso, no estator há duas bobinas,

uma em série e outra em paralelo com a

bobina do rotor.

Nas Figuras 14.6(a) a 14.6(d)

tem-se as representações

esquemáticas destes 4 tipos

de excitação:

Figura 14.6 - Tipos de excitação das máquinas de

corrente contínua

DESTAQUE:

O motor com excitação série

possibilita o seu funcionamento

tanto com corrente contínua como

com corrente alternada, sendo

denominado motor universal.

MOTOR UNIVERSAL

QUAL A IMPORTÂNCIA DA BOBINA DO

ROTOR ESTAR CONECTADA EM SÉRIE

COM A BOBINA DO ESTATOR?

MOTOR UNIVERSAL

Seu princípio de funcionamento

é o mesmo já descrito para o

motor c.c., acrescentando-se

que quando se inverte a

polaridade