Os Tipos de Bombas

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PIAUÍ

CENTRO DE TECNOLOGIA – CT

DISCIPLINA: MAQUINAS DE FLUXO

GABRIELA DE SOUSA RODRIGUES

MATRICULA: 20169056504

RESUMO: TIPOS DE BOMBAS

TERESINA – NOVEMBRO/2020

TIPOS DE BOMBAS

As bombas podem se classificadas em duas categorias básicas: Bombas cinéticas e bombas de deslocamento positivo. Estas categorias básicas dependem das características construtivas da bomba podem se subdividir em diversos tipos.

1 – Bombas Cinéticas

        1.1 – Bombas Centrífugas radiais

        As bombas deste tipo possuem rotores de pás cilíndricas “simples curvatura” com geratrizes paralelas ao eixo de rotação, sendo essas pás fixas a um disco, a uma coroa circular ou a um disco apenas. O líquido entra no rotor paralelamente ao eixo, sendo dirigido pelas pás para a periferia, segundo trajetórias contidas em planos normais ao eixo. Prestam-se à fabricação em série, sendo generalizada sua construção e estendida sua utilização à grande maioria das instalações comuns de água limpa. Os principais elementos são:

1. Flange de recalque

2. Flange de sucção

3. Anel de vedação

4. Rotor fechado radial

5. Gaxetas

6. Sobreposta

7. Furo para saída de gotejamento

8. Bujão de óleo

9. Lubrificante

10.Suporte da bomba

11.Rolamento

12.Retentor

13.Acoplamento

14.Eixo

15.Tampa de mancal do rolamento

16.Vareta do nível de lubrificante

17.Anel centrifugador

1. Segundo a Posição do Eixo

1. Bombas Centrífugas Radial Horizontal

São as bombas que tem seu eixo no mesmo plano horizontal do sistema a que pertence.

1. Bombas Centrífugas Radial Vertical

São as bombas que tem seu eixo no mesmo plano vertical do sistema a que pertence.

1. Bombas Centrífugas Radial Inclinada

São as bombas que seu eixo fica num plano inclinado aos planos horizontal e vertical do sistema a que pertence.

        1.1.2 - Segundo o Número de Rotores

1. Bombas Centrífugas Simples Estágios

São as bombas possuidoras de um único rotor como elemento propulsor da massa líquida.

1. Bombas Centrífugas Multiestágios

São as bombas possuidoras de dois ou mais rotores, um após outro no eixo da bomba, tendo a finalidade de proporcionar mais energia manométrica ao fluido.

        1.1.3 - Segundo a Intensidade de Pressão

1. Baixa Pressão

São bombas com capacidade de elevação de coluna de líquido até 20m.

1. Média Pressão

São bombas com capacidade de elevação de coluna de líquido compreendida entre 20 e 60m.

1. Alta Pressão

São bombas com capacidade de elevação de coluna de líquido superior 60m.

        1.1.4 - Segundo o Número de Entrada na Sucção

1. Bomba de Aspiração Simples ou Entrada Unilateral

Neste tipo, a entrada do líquido se faz de um lado e pela abertura circular na coroa do rotor.

1. Bomba de Aspiração Dupla Entrada Bilateral

O rotor tem uma forma que permite colher o líquido nos dois sentidos opostos, paralelamente ao eixo da bomba, essa forma simétrica em relação ao plano normal ao eixo, equivale a dois rotores simples montados em paralelo, proporcionando uma descarga dupla. A carcaça é bipartida, ou seja, é constituída de duas seções separadas por um plano horizontal à meia altura do eixo e aparafusadas uma a outra.

        1.1.5 - Segundo o Tipo de Sucção

1. Bomba Auto-escorvada

Conforme a denominação do termo técnico escorva, em uma bomba auto-escorvada não é necessário se fazer a sua escorva para que ela entre em operação, pois por si só já se mantém escorvada.

1. Bomba Não Auto-escorvada

Neste caso é necessário quase sempre ser realizada a escorva da bomba, para que, com isso a mesma trabalhe elevando o líquido para o meio desejado. Escorva uma bomba nada mais é do que encher a bomba e toda a tubulação de sucção com líquido, através do copo existente na bomba.

        1.1.6 - Segundo a Montagem do Conjunto

1. Bomba Vertical

Esta bomba trabalha com o seu eixo na posição vertical, por este motivo tem essa denominação. Estes tipos de bomba podem apresentar-se das seguintes maneiras de operação: Bomba e motor não submersos, Bomba submersa e motor não, Bomba e motor submersos.

1. Bomba Horizontal

Esta bomba trabalha com o seu eixo na posição horizontal, por este motivo tem essa denominação. Estes tipos de bomba são os mais comuns.

        1.1.7 - Segundo o Projeto do Rotor

1. Rotores Abertos

são projetados sem as paredes laterais, onde as suas pás estão presas apenas no cubo central. São ideais para bombeamento de líquidos viscosos, lodo por exemplo.

1. Rotores Semi-abertos

São desprovidos da parede dianteira, possuindo apenas a parede traseira onde estão fixados as suas pás. São utilizados para o bombeamento de líquidos viscosos, líquidos com grande grau de concentração de sólidos abrasivos em suspensão e líquidos sujos do tipo encontrado em esgotos tratados, água bruta e drenagens.

1. Rotores Fechados

No rotor de simples sucção, o líquido é admitido apenas em um lado do rotor, enquanto que no rotor de dupla sucção, a admissão é feita nos dois lados opostos do rotor.

        1.1.8 - Segundo a Construção da Carcaça

1. Carcaça bipartida radialmente

Neste caso a abertura da bomba é feita na parte frontal da bomba para se ter acesso ao rotor. Quanto aos mancais, o acesso é feito na parte dianteira e traseira do mancal.

1. Carcaça bipartida axialmente

Neste tipo de carcaça o acesso aos componentes da bomba é feito retirando a parte superior da carcaça, pois a mesma divide a bomba ao meio no sentido longitudinal.

1.2 - Bombas Centrífugas Mistas

        1.2.1 - Hélico-Centrífuga

                Nesta tipo o líquido penetra no rotor axialmente, atinge as pás cujo bordo de entrada é curva e inclinada em relação ao eixo, seguindo uma trajetória que é uma curva reversa, tendo as pás dupla curvatura, e atinge o bordo de saída que é paralelo ao eixo ou ligeiramente inclinado em relação a ele.