Os termos dos veículos ferroviários

• AGULHA: - Conjunto de peças móveis e paralelas entre si, partes integrandes do aparelho de mudança de via ou chave, e cujo deslocamento leva o trem ou veículo a passar de uma via para outra.

• ALMA: - Parte do trilho, compreendida entre o boleto e o patim.

• Aparelho de mudança de Via: É um conjunto de peças colocadas nas concordâncias de duas linhas para permitir a passagem dos veículos ferroviários de uma para outra. Também denomina nado de "CHAVE", compõe-se das seguintes partes principais: agulhas, contra agulha ou "encosto da agulhaaparelho de manobra, trilhos de enlace ou de ligação,"coração"ou "jacaré", calços, coxins e contratrihos.

• BANQUETA: - A parte da plataforma que fica entre o fim do lastro e a valeta, nos cortes, ou a crista dos aterros. No lastro, é a parte que vai da face do dormente à crista do lastro.

• JACARÉ (coração): - Peça do AMV que permite às rodas dos veículos, movendo-se em uma via, passar para os trilhos de outra. É a parte principal do AMV e que praticamente o caracteriza. Pode ser constituído de uma só peça de aço fundido ou de trilhos comuns cortados, usinados e aparafusados e cravados a uma chapa de aço que se assenta no lastros.

• MATA-BURRO: - Obra de arte corrente que se constrói de ambos os lados da passagem de nível, para impedir a entrada de animais na linha férrea.

• PARAFUSO DUPLO DE DORMENTE: - Parafuso especial empregado na fixação do trilho ao dormente de aço

• PARAFUSO DE CABEÇA DE

MARTELO: - Parafuso especial de fixação de trilho e acessórios em dormentes de concreto do tipo patenteado por "Roger Sonneville" (RS).