Principais características do transporte aquático
Seminário: Principais características do transporte aquático. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: celso1 • 20/3/2014 • Seminário • 371 Palavras (2 Páginas) • 801 Visualizações
As principais características do transporte Aquaviário que destaca por ser um modal com o custo intermediário que exige menor esforço e permite o carregamento de grandes volumes e tamanhos.
O transporte Aquaviário é indicado pra grandes distancias pode transportar todo tipo de carga desde: Químicos, Cereais, Combustíveis, Minérios, Areia, Grão, Alimentos, entre outros, Um dos meios mais utilizados para o transporte de carga é por meio de contêineres. Pela sua característica multimodal, o transporte Aquaviário exige ponta rodoviária, e eventualmente, pode-se também utilizar o modo ferroviário.
O modal Marítimo não é somente o mais utilizado, mas também o que mais cresceu nos últimos anos.
Suas vantagens e desvantagens:
Uma das suas vantagens é um custo baixo e deslocamento de cargas em maior tamanho e quantidade em comparação com o transporte aéreo e terrestre.
Umas das desvantagens são Baixa velocidade, estragos e perdas de carga, pouca flexibilidade de carga.
2) Como funciona a Multimodalidade aplicada ao transporte Aquaviário:
Multimobilidade no transporte Aquaviário, devemos sempre levar em considerações que existe equipamentos, operações e treinamentos diferenciados como por exemplo se uma empresa produz certa quantia de produtos, começa o primeiro modal que é o carregamento de um caminhão, que leva a mercadoria até o porto, onde são carregados corretamente os contêineres, que serão levados até outro destino ( países ) através do modal marítimo, chegando em sua origem, o mesmo é descarregado com a ajuda de maquinas especificas e colocadas em caminhões para serem levadas ao seu destino final.
3) Em que consiste a chamada quebra da Cadeia de Transporte:
A quebra da cadeia de transporte consiste em transportar mercadorias de um modal para o outro, chegando pelo ferroviário ou rodoviário passando assim para o modal Aquaviàrio. Sendo sempre Multimodal.
A quebra de cadeias de transporte consiste em: Nem sempre as mercadorias são embarcadas ou desembarcadas de imediato, ou seja, isso pode não acontecer imediatamente assim que chega e prosseguir viagem às vezes precisa ficar no porto sendo assim aguardando a liberação da alfandega ou a chegada do navio (cuja mercadoria chega sempre por outro modal rodoviário ou ferroviário) ai é necessário controles acurados para sempre manter segurança e integridade da carga, No caso de descarga de produto o sentido é inverso, mais existe a quebra de cadeia do mesmo modo.
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