RENOVAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE MANUTENÇÃO DA FROTA DO SEMAE

ARNALDO TRETTEL SOBRINHO RGM 230369

RENOVAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE MANUTENÇÃO DA FROTA DO SEMAE

Universidade Braz Cubas

Mogi das Cruzes

2010

ARNALDO TRETTEL SOBRINHO RGM 230369

RENOVAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE MANUTENÇÃO DA FROTA DO SEMAE

Trabalho de conclusão do Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Qualidade da Universidade Braz Cubas, sob orientação dos professores:

Marcio Palandi Fabio

Clara Matilde dos Santos Nascimento

UNIVERSIDADE BRAZ CUBAS

MOGI DAS CRUZES

2010

ARNALDO TRETTEL SOBRINHO RGM 230369

RENOVAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DO SISTEMA DE MANUTENÇÃO DA FROTA DO SEMAE

Data Nome Assinatura Nota

Média

RESUMO

Este trabalho refere-se à renovação e a implantação de um sistema de manutenção para a frota do SEMAE.

A renovação da frota exige, antes, um estudo sobre a situação e análise técnica das viaturas que são utilizadas atualmente, pois, é preciso conhecer a própria frota pra obter parâmetros da viabilidade para reforma ou descarte dos veículos. A escolha da utilização de ferramentas que se ajustem à pesquisa torna-se fundamental para a identificação das necessidades da frota, no caso as folhas de verificação e o diagrama de Pareto foram as que melhor se adaptaram ao trabalho. A aquisição de veículos novos depende que este estudo tenha sido concluído para que se identifique e atualize a necessidade para cada utilização (Ex: capacidade de carga) e uso apropriado (Ex: uso em estradas não pavimentadas carregando ferramental), em seguida, pode-se realizar pesquisa de custo, tendências de mercado, manutenibilidade, tipo e quantidade para aquisição desses veículos. No caso do setor público, ao alocar recursos para prestar serviços à comunidade é preciso que seus equipamentos, no caso especificamente as viaturas, estejam produtivos a maior parte do tempo possível, e com isso, satisfazer as necessidades da população. Para cumprir sua finalidade, uma frota de veículos depende de um sistema de manutenção adequado, voltado à manutenção preventiva, feita através de oficina própria ou credenciada, o gerenciamento da manutenção exige conhecimento e atualização contínua para que se consiga trabalhar com custos cada vez menores sem que se comprometa a Qualidade do serviço. A realização de uma manutenção eficaz trará amplos benefícios, entre eles, a redução de gastos com manutenção corretiva, confiabilidade do equipamento, maior número de veículos em disponibilidade de operação, e melhor monitoramento e conservação da frota além da satisfação de motoristas e usuários.

Palavras Chave: Frota, Renovação e Manutenção

LISTA DE FIGURAS

Figura 01 - 1ª Sede do serviço de Abastecimento de Água................................10

Figura 02 - Sede do SEMAE (ETA Centro).........................................................11

Figura 03 - Sequência de eventos da Manutenção corretiva..............................27

Figura 04 - Cronograma de atividades................................................................36

LISTA DE TABELAS

Tabela 01 – Defeitos Por Veículo........................................................................31

Tabela 02 – Agrupamento de dados...................................................................32

Tabela 03 – Agrupamento de dados...................................................................32

Tabela 04 – Veículos a serem adquiridos...........................................................41

LISTA DE GRÁFICOS

Gráfico 01 - Diagrama de Pareto........................................................................34

Gráfico 02 - Viaturas que deverão ser mantidas ou descartadas......................38

Gráfico 03 - Viaturas inviáveis para reforma......................................................39

Gráfico 04 – Veículos adequados e inadequados ao uso..................................39

SUMÁRIO

1 A ORGANIZAÇÃO

10

1.1 Caracterização

10