ReFisica

[pic 1]

Engenharia de Controle e Automação
Engenharia Elétrica
Relatório de Física II
Prof.° João Júlio

        

Alex Alves da Conceição – RA: 8062793230
Edilson Antônio Francisco – RA: 8490231578

Elinaldo Vieira dos Reis – RA: 8408135304

Iza Márcia Ferreira – RA: 1589931467
Renato da Silva Corrêa – RA: 8691306087
Wilson Cavalcante Pedroso – RA: 8686288944

Sumaré SP,
06/04/2015.

[pic 2]

Neste esboço foi identificado as forças que atuam em um plano inclinado, e as componentes dessas forças.

Para cada ângulo , uma medição de elongação da mola.

Ângulos	Mola (N)
10°	0,42
20°	0,48
30°	0,51
40°	0,54
45°	0,56

Essas medições foram elaboradas no laboratório junto com o grupo. Os materias utilizados foram uma rampa inclinada, um carrinho de massa desprezível, duas roldanas de massa 0,02 kg cada e uma mola. No gráfico abaixo está representada essa tabela.

[pic 3]

Valores calculados em  e , (onde P, é m x a). [pic 4][pic 5]

Ângulos	(N)   ( =  = P. senα)[pic 6][pic 7][pic 8]	(N)   (N =  = P . cosα)[pic 9][pic 10]
10°	0,068	0,386
20°	0,134	0,368
30°	0,196	0,339
40°	0,251	0,3
45°	0,277	0,277

Com base nas informações que tínhamos e obtivemos, calculamos a força peso e a força normal exercida sobre o plano inclinado, para cada ângulo de nossa escolha. Nos gráficos abaixo, estamos representando essa tabela.

[pic 11]

Nesse gráfico está sendo representada a força que o carrinho exerce horizontalmente, ou seja, a força paralela a superficie inclinada (). Podemos observar que, quanto maior o ângulo de inclinação, maior será a força na horizontal.[pic 12]

[pic 13]

Logo, neste outro gráfico representamos a força que o carrinho exerce verticalmente, ou seja, a força contrária a força normal (). Neste exemplo observamos que, quanto maior o ângulo de inclinação, menor será sua força vertical.[pic 14]

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