Sistema De Ignição

Ignição automotiva

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Sistema de ignição convencional.

Exemplo de um sistema básico de ignição eletrônica.

A Ignição automotiva ou sistema de ignição está presente nos motores a explosão, é criada uma faísca elétrica dentro da câmara de combustão para queima da mistura ar/combustível, ou seja, é uma ignição elétrica, sendo usado apenas nos motores de ignição por centelha, o ciclo otto.

Motores que utilizam o ciclo diesel utilizam a ignição por compressão e não utilizam eletricidade para esta função, não contendo deste modo nenhum dos equipamentos citados abaixo.

Componentes e funcionamento[editar | editar código-fonte]

O magneto foi o primeiro sistema de ignição, é um gerador de eletricidade. Este componente não é mais utilizado.

O principal componente é a bobina de ignição, através do fenômeno da indução consegue elevar a baixa voltagem disponível no sistema elétrico do automóvel em uma tensão alta o suficiente para vencer a resistência encontrada dentro da câmara de combustão devido a alta pressão.

O distribuidor direciona a corrente para a vela do cilindro que se encontra no momento da explosão, para isso trabalha sincronizado com o motor.

Os cabos de ignição são responsáveis por conduzir a alta tensão produzida na bobina até as velas sem perda, passando ou não pelo distribuidor.

O platinado é uma chave liga/desliga que fica posicionado de modo que sua abertura dispare a faísca na bobina, fica localizado dentro do distribuidor em contato ao seu eixo que possui um ressalto. Esse componente esta obsoleto, por ter um desgaste elevado.

A bobina impulsora substitui o platinado, é um gerador de sinal indutivo, ou seja não entra em contato com o eixo garantindo maior durabilidade.

A vela conduz a alta tensão para dentro da câmara de combustão através do eletrodo central produzindo a faísca.

Nos sistemas mais modernos o sistema de ignição foi incorporado à central de injeção eletrônica, onde é controlado e modificado momento do disparo da bobina de acordo com os mapas de ignição contidas na central.

Nos sistemas modernos também está extinto o distribuidor, sendo este substituído pela ignição estática. A exemplos de automoveis da ford, como o escort mk4, modelos 1993/94 entre outros, onde é utilizado o sistema de ignição eletrônica hall, com bobina plastica, com distribuidor.

Categorias: Partes do automóvelMecânicaEngenharia elétricaSistemas embarcadosTecnologias automotivas

Menu de navegação

Criar uma contaEntrarArtigoDiscussãoLerEditarEditar código-fonteVer histórico

Página principal

Conteúdo destacado

Eventos atuais

Esplanada

Página aleatória

Portais

Informar um erro

Colaboração

Boas-vindas

Ajuda

Página de testes

Portal comunitário

Mudanças recentes

Manutenção

Criar página

Páginas novas

Contato

Donativos

Imprimir/exportar

Criar um livro

Descarregar como PDF

Versão para impressão

Ferramentas

Páginas afluentes

Alterações relacionadas

Carregar ficheiro

Páginas especiais

Ligação permanente

Informações da página

Item no Wikidata

Citar esta página

Noutros idiomas

Afrikaans

Čeština

Deutsch

English

فارسی

Suomi

Français

עברית

हिन्दी

Italiano

日本語

Bahasa Melayu

Nederlands

Polski

Русский

Slovenčina

Svenska

Українська

Tiếng Việt

中文

Editar ligações

Esta página foi modificada pela última vez à(s) 02h26min de 15 de maio de 2014.Ignição automotiva

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

Sistema de ignição convencional.

Exemplo de um sistema básico de ignição eletrônica.

A Ignição automotiva ou sistema de ignição está presente nos motores a explosão, é criada uma faísca elétrica dentro da câmara de combustão para queima da mistura ar/combustível, ou seja, é uma ignição elétrica, sendo usado apenas nos motores de ignição por centelha, o ciclo otto.

Motores que utilizam o ciclo diesel utilizam a ignição por compressão e não utilizam eletricidade para esta função, não contendo deste modo nenhum dos equipamentos citados abaixo.

Componentes e funcionamento[editar | editar código-fonte]

O magneto foi o primeiro sistema de ignição,