Solcitador de ônibus

Faculdade Pitágoras

Curso: Engenharia de Controle e Automação -2º Período Turma: B        

Turno: Noturno

Disciplina: Calculo I - Professor: Michel Coelho

APLICATIVO PARA SISTEMA DE TRANSPORTE INTELIGENTE

São Luís - MA

Faculdade Pitágoras

Curso: Engenharia de Controle e Automação -2º Período Turma: B

Turno: Noturno

Disciplina: Calculo I - Professor: Michel Coelho

Alunos:

Aldeni Magno Serra de Sousa

Charlon Moura de Oliveira

Laís Santos Alves

Layon Araújo Santos da Cruz

Lelisson André da Silva

Leonel Procópio dos Santos Filho

Samuel Borba Franco

Willamy Diego de Jesus Carneiro

São Luís - MA

2015

Faculdade Pitágoras

Curso: Engenharia de Controle e Automação -2º Período Turma: B        

Turno: Noturno

Disciplina: Calculo I - Professor: Michel Coelho

APLICATIVO PARA SISTEMA DE TRANSPORTE INTELIGENTE

Projeto de Pesquisa apresentado ao Curso de Engenharia de Controle e Automação da Faculdade Pitágoras, como requisito para obtenção da segunda nota parcial da disciplina Calculo Diferencial e Integral I.

São Luís, MA

2015

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO…………………………………......................................................3

1.1 JUSTIFICATIVA.......................................................................................3

1.2 FORMULAÇÃO DO PROBLEMA..............................................................4

1.3 HIPÓTESES OU PRESSUPOSTOS.............................................................4

1.4 OBJETIVOS.............................................................................................5

1.4.1 OBJETIVO GERAL................................................................................5

1.4.2 OBJETIVO ESPECÍFICO........................................................................5

2 REFERENCIAL TEÓRICO............................................................................5

3 METODOLOGIA........................................................................................6

4 RECURSOS NECESSÁRIOS.........................................................................10

REFERÊNCIAS..............................................................................................11

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1. INTRODUÇÃO

A automação vem ser um sistema automático de controle para determinado fim, com o intuito de gerar resultados satisfatórios em um intervalo de tempo mais curto. Usando a automação nos coletivos, poderia aumentar assim a velocidade de produção da frota de ônibus, gerando qualidade e consequentemente aumentando a segurança nos transporte público de São Luís, Maranhão.

Considerando essa necessidade de inovação do nosso estado do Maranhão será realizado um estudo para avaliar a implementação de um projeto, garantindo resultados de sucesso.  O projeto Sistema Inteligente de Transporte (SIT) consiste em monitora o funcionamento dos ônibus à distância e melhora o fluxo da frota, podendo ser implantado na nossa cidade, São Luís (MA). Por meio do GPS, será possível acompanhar, em tempo real, a localização de cada ônibus, casos em que este deixa sua rota, cumprimento dos horários, paradas efetuadas e solicitação de embarque e desembarque das pessoas no transporte público.

1. JUSTIFICATIVA

Percebendo a importância do assunto tecnologia avançada para transporte público nos sistemas de ônibus urbanos de São Luís e com a possibilidade de ocorrências de assaltos nas paradas, onde a população ficam esperando por muito tempo seus coletivos para irem se deslocar para o trabalho, escola, faculdade, casa e etc. Torna- se a precisão desde projeto que dará informações obtidas pelo sistema inteligente de transporte (SIT) e pelo sistema que opera em tempo real, assim podendo conduzir à melhoria de diversos processos operacionais dos coletivos, como por exemplo: controlar as viagens, realizar a regulação das linhas, informar os passageiros com maior precisão e assim por diante. Este projeto de automação para transporte público traz agilidade, simplicidade na geração do sistema manual de solicitação de ônibus em paradas em determinados locais, evitando assim o usuário de transporte permaneça na parada o mínimo tempo possível, através deste modelo de projeto, tendo assim uma finalidade de evitar possíveis assaltos nas paradas.

1. FORMULAÇÃO DO PROBLEMA

Hoje vivemos uma era moderna, uma era em que o manual pode-se torna automatizado, através de mecanismos de programação, de sistemas com placas logicas e até mesmo com dispositivos que cabe na palma de nossa mão. Os benefício que este Aplicativo de Sistema Inteligente de Transporte, traz a população e os governantes do estado do maranhão são tópico relevantes para que venha ser desenvolvido. Pois vivendo numa cidade onde a violência é grande, principalmente nas parada de ônibus, onde não se há segurança alguma para a pessoa que utilizará o transporte público.

Este projeto acaba se tornando indispensável e torna-se uma solução para o diminuição de tanta violência e assaltos frequentes que há em nosso estado.

1. HIPÓTESES OU PRESSUPOSTO

O que é feito hoje para reduzir ou eliminar os assaltos nas paradas de ônibus e nos transportes públicos?

As pessoas se sentem inseguras nas paradas de ônibus e nos coletivos o que possibilita a um investimento em maior efetivo policial nas ruas e avenidas de São Luís. A eliminação de algumas situações desagradáveis nos pontos de ônibus, adotando este modelo integrado de transportes aliado ao sistema automatizado de embarque e desembarque de ônibus reduzindo o tempo de espera nas paradas, obriga de maneira que a pessoa se desloque para a parada de ônibus, somente quando o transporte estiver perto do ponto desejado.