Torno

Centro Técnico Fluminense – CETEF

Trabalho Sobre Torno Convencional

Centro Técnico Fluminense – CETEF.

Trabalho apresentado à disciplina de Componentes de Máquina para obtenção de nota, sob a orientação do professor Paulo Paes.

Curso: Técnico de Mecânica

Turma: Sábado

Trabalho por: Márcio Amaral

Marcelo Bastos

Aleandro de Assis

Sumário

I. Introdução

II. História do torno convencional

III. Evolução

IV. Funcionamento

V. Partes do equipamento

VI. Imagens

VII. Conclusão

VIII. Bibliografia

1 - TORNO

1.1 - INTRODUÇÃO

Ele se baseia em um princípio de fabricação dos mais antigos que existe, usado pelo homem desde a idade e da mais remota antiguidade, quando servia para a fabricação de vasilhas de cerâmicas. Esse princípio serve-se da rotação da peça sobre seu próprio eixo para a fabricação de superfície cilíndrica ou cônica. Apesar de muito antigo, pode-se dizer que ele só foi efetivamente usado para o trabalho de metais no começo deste século. A partir de então, tornou-se um dos processos mais completos de fabricação mecânica uma vez que permiti conseguir a maioria dos perfis cilíndricos e cônicos necessária aos produtos da indústria mecânica.

Historia do torno convencional

Á maquina ferramenta, também chamada de maquina operatriz no Brasil, é uma máquina utilizada na fabricação de peças metálicas plásticas etc. De revolução por meio de movimentação mecânica de um conjunto de ferramentas. O torno mecânico é a ferramenta mais antiga e dele derivam todas às outras inventadas pelo homem. Inicialmente, os movimentos de rotação da máquina eram gerados por pedais, a ferramenta para tornear ficava na mão do operador que dava forma ao produto. Daí a importância de sua habilidade no processo de fabricação. Quando a ferramenta foi fixada á máquina, o operador ficou mais livre para trabalhar. Pode se dizer que nesse momento nasceu a máquina-ferramenta. O torno desde antigamente é utilizado como meio de fabricar rodas, partes de bombas de água, cadeiras, mesas é utensílios domésticos, sabe se que antigas civilizações, a exemplo dos egípcios, assírios e romanos, já utilizavam antigos tornos como um meio fácil de fazer objetos com formas redondas.

Os tornos de vara foram muitos utilizados durante a idade media e continuaram a ser utilizados até o século XIX por alguns artesãos. Nesse sistema de torno a peça a ser trabalhada era armada com uma corda presa numa vara sobre a cabeça do artesão e sua outra extremidade era amarrada a um pedal. O pedal quando pressionado puxava a corda fazendo a peça girar, a vara por sua vez fazia o retorno. Por ser fácil de montar esse tipo de torno permitia que os artesãos se deslocassem facilmente para lugares onde houvesse a matéria prima necessária para poderem trabalhar.

A necessidade de uma velocidade continua de rotação fez com que fossem criados os tornos de fuso. Esses tornos necessitavam de duas ou mais pessoas, dependendo do tamanho do fuso, para serem utilizados. Em quanto um servo girava a roda, o artesão utilizava suas ferramentas para dar forma ao material. Esse torno permitia que objetos maiores e materiais mais duros fossem trabalhados.

Com a invenção da máquina a vapor por James Watt, os meios de produção como teares e afins foram adaptados á nova realidade. O também inglês Henry Moudslay adaptou a nova maravilha a um torno criando o primeiro torno a vapor, essa invenção não só diminuía a necessidade de mão de obra, uma vez que os tornos podiam ser operados por uma pessoa apenas, como também fez com que a mão de obra se torna- se menos especializada. À medida que a manufatura tornava-se mais mecânica e menos humana as caras habilidades dos artesãos eram substituídas por mão de obra barata.

Isso deu condições para whitworth em 1860 mantivesse uma fábrica com 700 funcionários e 600 máquinas ferramentas. Moudslay e Whitworth ainda foram responsáveis por vários outras mudanças nos tornos da época ,como o suporte para ferramentas e o avanço transversal . Em 1906, o torno já tem incorporados às modificações feitas, a correia motriz é movimentadas por um conjunto de polias de diferentes diâmetros, o que possibilita uma variada gama de velocidade de rotação. Sua propulsão era obtida através de um eixo acionado por um motor, o que fixava a máquina a um local especifica ,em 1925,surge o torno paralelo: o problema de ter de fixar o torno é resolvido pela substituição do mesmo por um motor elétrico nos pés da máquina. A variação de velocidade vinha de uma caixa de engrenagem, e desengates foram postos nas sapatas para simplificar alcances de rotação longos e repetitivos, apesar de apresentar dificuldades para o trabalho em série devido a seu sistema de troca de ferramentas, é o mais usado atualmente.

Em 1960 para satisfazer a exigência de grande rigidez criou se uma estrutura completamente fechada criou se o torno automático, á máquina é equipada com um engate copiador que transmite o tipo de trabalho do gabarito por meio de uma agulha. Em 1978 é inventado o torno cnc ( Comando Numérico Computadorizado ), que apesar de apresentar nenhuma grande mudança na sua mecânica ,substituiu os mecanismos usados para mover o cursos por microprocessadores, o uso de um painel permite que vários movimentos sejam programados e armazenados permitindo a rápida troca de programa .