Trabalho Onibus Mecanica Vibratoria

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CENTRO UNIVERSITÁRIO RITTER DOS REIS

ĂNIMA EDUCAÇÃO

ENGENHARIA MECÂNICA

MECÂNICA VIBRATÓRIA

 ANÁLISE DE VIBRAÇÃO EM ÔNIBUS

RAFAEL PRESTES ROLLZING

 PROFESSOR: JEAN DE DIEU BRIAND MINSONGUI MVEH

 

Canoas

2022

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Resumo[pic 4][pic 5]

Este trabalho contém uma análise da suspensão de um ônibus modelo Paradiso 1300 DD. Serão utilizados dados e cálculos providenciados em aula pelo professor Jean de Dieu e a partir disso determinar as especificações e características práticas da suspensão. Caso apresente-se a necessidade serão feitas sugestões para alterações na suspensão, com o intuito de a tornar mais apta para uso nesse tipo de veículo.

Objetivos

Levantar as características dos elementos de vibração de um ônibus rodoviário e determinar as propriedades da suspensão de um ônibus rodoviário, diante os dados expostos, será possível determinar as propriedades dos elementos do sistema de vibração, tais como mola, amortecedor e massa, de um ônibus rodoviário, pertencente a frota da empresa Viação Ouro e Prata SA. Os dados fornecidos pelo professor em aula e os métodos ensinados durante a cadeira de mecânica vibratória sendo a base para o cálculo e interpretação para essa análise.

Procedimentos

         O procedimento para a realização da atividade, se deu através do levantamento de dados necessários com as demais características e informações sobre o ônibus rodoviário, tais como quantidade de eixos, velocidade, coeficiente dos amortecedores, carga crítica entre outros.

Levantamento de Dados

Moldelo	PARADISO 1300 DD
TARA	19100Kg
Eixo dianteiro (1+2)	10000Kg	10000Kg
Eixo traseiro (1+2)	13500Kg	17000Kg
Capacidade total	‘	27000Kg

Alturas no eixo dianteiro:

H1 = Normal = 510 mm

H2 = Suspenso = 635 mm

∆h = 125 mm

Pressão dos Pneus: Dianteiros 114 lb

Altura da lombada 0,11m = Y

Largura da lombada 3,7m

Velocidade 40Km/h

Determinação das propriedades dos elementos do sistema de vibração da suspensão

 - Determinação da rigidez de molas “k”

F= m * g

F= 10000 * 9,81

F= 98100

F = K * (h1 – h2)

98100 = K * (635 mm – 510 mm)

K = 98100/ 0,125 m

K eq = 784800 N/m

- Determinação da frequência natural “Wn”

Wn = √ 𝐾𝑒𝑞

Wn = = √ 784800 / 10000

Wn = 8,85 Rad/s

- Análise do gráfico para determinar o período.

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T= 0,07s para o ciclo completo, então temos 0,035s para meia onda.

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