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Treliças Metalizas

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Por:   •  5/3/2015  •  690 Palavras (3 Páginas)  •  258 Visualizações

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Pontes viadutos e a passarelas são muito mais que um

meio de travessia de um lado a outro. São verdadeiras

obras de arte, que usam nas suas composições

variados tipos de componentes. O mais vantajoso, com

melhor estética, maior durabilidade e maior rapidez

na construção é o aço, onde em vários lugares do

Brasil e do mundo atravessa pessoas, carros culturas

e estórias.

Com o auxílio do Manual de Construção em Aço

– Pontes e Viadutos em Vigas Mistas – do Centro

Brasileiro da Construção em Aço (CBCA), vamos

passear um pouco por este mundo de criação, cálculo

e estruturas.

Tipos de Superestruturas

Existe uma série de concepções estruturais para serem

usados como superestruturas no projeto de uma ponte

ou viaduto, dentre elas podemos citar:

Vigas de alma cheia

Treliças

Vigas em caixão

Pórticos

Vigas Mistas

Suspensas por cabos (estaiadas e pênseis)

Vigas de alma cheia

Com o advento dos perfis laminados até 1000mm, e

posteriormente com a difusão dos perfis soldados até

a altura desejada, é possível a construção de pontes

e tabuleiro simples, o que no passado era bem mais

complicado, pois era necessário a composição com

rebites. Em geral a altura ótima das vigas fica entre

Ponte, Viadutos e Passarelas:

reduzindo distâncias e superando obstáculos

Reportagem

1/18 a 1/25 do vão e são usados os seguintes tipos

de perfis:

Perfil laminado: os perfis laminados no Brasil são

encontrados com altura até 610mm e permitem a

construção de pontes com vãos até 14,00 m, mas

com o uso de uma chapa de reforço na mesa inferior e

no sistema misto, (tabuleiro de concreto trabalhando

junto com a mesa superior da viga), permitem vãos

até 16,00 m. O aço empregado é em geral tipo ASTM

A572 com Fy = 35,0 kN/cm2

Perfil soldado: os perfis soldados não têm limites de

altura para sua fabricação, e podem ser compostos de

várias maneiras para poderem ser os mais econômicos na

construção da superestrutura das pontes e viadutos. Para

vãos até 20,0 m usa-se em geral uma mesma espessura

e largura para as chapas de mesa para estruturas não

mistas, mas se o sistema for misto deve-se usar uma

chapa de mesma largura e espessuras diferente para as

mesas, sendo a mais fina para a mesa comprida.

Para vãos acima de 20,0 m o recomendável e o mais

econômico é o uso de vigas mistas com variação de

espessura das mesas, ou variação de largura das

mesmas. Assim, um vão de 30,0 m pode ter a parte

central de 12,0 m com mesas mais largas e as partes

laterais de 9,0 m com larguras menores, ou mesma

largura e espessuras menores.

Treliças

A treliça pode ser descrita como um conjunto de

triângulos formados por peças retas e articuladas

entre si. Quando adequadamente projetada, com

Despenhadeiro, rio e mar... Mas, nenhuma travessia se compara ao Liso do Sussuarão. O raso, superfície

escorregadia, sem profundidade, a folha em branco, angustia que antecede a criação literária. É como se

Hermes

...

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