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GESTÃO DE TRANSPORTES: Transporte obra de arte Mona Lisa

Por:   •  16/11/2017  •  Trabalho acadêmico  •  1.843 Palavras (8 Páginas)  •  292 Visualizações

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José Carlos de Melo Silva Filho 2217112577[pic 1]

Josiel Henrique dos Santos Ribeiro 2217101956

Julimar José da Silva 2217103438

Keliane Rodrigues Bezerra 2216108010

Leonardo Goiabeira dos Santos 310110735

Leonardo Marques Moreira 2217112690

Lucas Farias Batista 2217101956

Wagner Mariano das Neves 2217102326

CURSO TÉCNICO EM LOGISTICA

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO

UNINOVE

 

SÃO PAULO

2017

José Carlos de Melo Silva Filho 2217112577[pic 2]

Josiel Henrique dos Santos Ribeiro 2217101956

Julimar José da Silva 2217103438

Keliane Rodrigues Bezerra 2216108010

Leonardo Goiabeira dos Santos 310110735

Leonardo Marques Moreira 2217112690

Lucas Farias Batista 2217101956

Wagner Mariano das Neves 2217102326

GESTÃO DE TRANSPORTES: Transporte obra de arte Mona Lisa

Trabalho  apresentado  à   Universidade Nove de Julho (UNINOVE) na  disciplina  de  Gestão de Transporte,  sob orientação do(a)  Prof(a) Wllian Conceição Silva, como  requisito  principal de avaliação integrada  para  o curso de Tecnologia em Logística, campus Santo Amaro, turno Matutino, sala 320/314

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO

UNINOVE

SÃO PAULO

2017

Sumário

1.        Introdução        4

2.        Elementos Do Transporte        4

3.        Dimensões Da Carga        5

4.        Características da mercadoria        5

5.        Unitização de mercadoria        5

6.        Embalagens utilizadas        6

7.        Modalidade do transporte utilizado        6

7.1        Transporte Aéreo        6

7.2        Transporte Rodoviário        7

8        Veículos utilizados        7

9        Tempo estimado para a entrega        7

10        Programação da Entrega        9

11        Observações        10

Lista de Ilustrações

Figura 1- Mona Lisa        4

Figura 2 - Localização Museu do Louvre        8

Figura 3 - Trajeto Campinas/São Paulo        8

Figura 4  - Localização Museu do Maps-SP        9


  1. Introdução

O trabalho presente tem como objetivo simular o transporte da Obra de arte conhecida como “Mona Lisa”, pintada por Leonardo da Vinci no ano de 1516 na Itália, uma das obras mais caras do mundo, nosso objetivo foi usar todos os meios possíveis para que a obra chegasse no Museu do Masp, Localizado em São Paulo, com a maior segurança possível, pois se trata de uma obra e arte inestimável para a o mundo da arte.

No trabalho abordaremos todas as respectivas possibilidades de transporte, utilização, transporte, tempo estimado, segurança e planejamento para entrega.

  1. Elementos Do Transporte

Destinatário: Museu de Arte de São Paulo Assis Chateaubriand- MASP- Av. Paulista, 1578- Bela Vista, São Paulo- SP, 01310-200 (Brasil/BR)

Remetente: Museu do Louvre- Rue de Rivoli, 75001- Paris (França/Fr)

Figura 1- Mona Lisa

[pic 3]

(Imagem 1. Retirada https://www.essemundoenosso.com.br/mona-lisa, 25/05/2016)

  1. Dimensões Da Carga

O quadro Mona Lisa possui dimensões pequenas: 77 centímetros de altura por 53 de largura, sendo uma pintura feita a óleo em madeira

  1. Características da mercadoria

Para o transporte adequado das mercadorias é necessário o conhecimento de suas peculiaridades, e para isso é utilizado um sistema de classificação.

Utilizando esse sistema de classificação a Mona Lisa é uma mercadoria:

Perecível: Esta obra de arte pode ser considerada perecível, pois as suas características químicas e físicas se alteram ao decorrer do tempo.

Frágil: Toda a operação deve ser feita com muito cuidado, pois é uma obra de arte muito antiga.

Carga Especial: Ela é uma carga especial fazendo com que seja necessário um planejamento especifico para seu transporte devido às peculiaridades dessa carga.

Não unitizada: Como a Mona Lisa é uma carga de alto valor agregado e especial, ela será transportada como uma unidade, possibilitando uma atenção especial, e assim diminuindo o risco de avarias.

  1. Unitização de mercadoria

Conforme Keedi e Samir (2002), “a unitização de carga é o processo de agregar volumes fracionados em uma única unidade de carga, mantida inviolável ao longo de todo o percurso origem/destino”.

A unitização tem a finalidade de facilitar o manuseio, diminuir as avarias e roubos, reduzir os custos presentes na operação, movimentação, armazenagem e transporte da mercadoria.

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