Análise macro-ecológica

4º - Fazer a análise macroambiental – análise de fatores externos de forte relevância para o setor

- identificar pelo menos 04 grupos de fatores externos para serem trabalhados;

5º - Com base nas informações coletadas, descrever três cenários possíveis – construção do cenário

- o cenário realista trabalha com as projeções padrão dos avaliadores;

- o cenário pessimista trabalha com as possibilidades de intervenções negativas do setor e do ambiente;

- o cenário otimista trabalha com as possibilidades de intervenções positivas do setor e do ambiente

A Azul Linhas Aéreas atua desde 2008 no mercado de aviação regional no brasil. Em quatro anos desde sua criação, a companhia mudou o panorama da aviação comercial brasileira com a aquisição da Trip Linhas Aéreas criando a terceira maior empresa da aviação brasileira em market share. Juntas, Azul e Trip somam 126 aeronaves servindo mais de 100 destinos, com aproximadamente 900 voos diários. A companhia encerrou o ano de 2013 com 17,02% de participação de mercado e anunciou recentemente a aquisição de 11 modernas aeronaves de longo alcance para o início dos voos internacionais dentro de 1 ano.

Diagnóstico da empresa – análise interna,

Financeiro

Físicos

Humanos

Organizacionais

Análise setorial da empresa

• Ameaça de novos entrantes;

o Baixo potencial de novos entrantes devido à necessidade de alto capital, complexidade operacional e fatores de ordem político-legal devido à restrição de 20% na participação de empresas estrangeiras no capital votante da empresa.

• Rivalidade entre os concorrentes existentes

o Alto grau de rivalidade, guerra tarifaria sem desqualificação do serviço.

• Produtos substitutos

o Baixo nível de ameaça de produtos e serviços substitutos. De forma geral, os produtos substitutos não ameaçam seriamente as empresas aéreas. Barateamento dos preços das tarifas aéreas - transporte por ônibus rodoviários tem decrescido. Substituição da prática presencial pela virtual nos negócios empresariais, diminuindo os custos e dando rapidez as negociações.

• Fornecedores

o Alto poder de barganha com fornecedores, principalmente de aeronaves devido a grande concentração de produção em no máximo quatro grandes fabricantes e a equiparação de desempenho entre os modelos. Baixo poder de barganha com fornecedores de combustíveis por ser quase exclusivamente distribuídos pela Petrobras. Baixo poder de barganho na aquisição de sistemas de reserva devido a massiva utilização da compra direta via internet.

• Poder de negociação dos compradores

o Alto poder de negociação