CAMPO GRANDE
Resenha: CAMPO GRANDE. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: engmec88 • 29/9/2014 • Resenha • 2.702 Palavras (11 Páginas) • 226 Visualizações
CAMPO GRANDE
2014
DESAFIO
Com o mercado de trabalho cada vez mais competitivo, cresce o número de
profissionais que ingressam na área de consultoria. Observando esse mercado é preciso estar
atento a novas tecnologias e novos métodos de trabalho para poder sugerir soluções com
menores custos e mais eficazes.
Observando esse crescimento e aplicando na área alimentícia, é possível identificar
vários seguimentos necessitando de melhorias nos processos e rapidez nas produções,
principalmente as empresas de pequeno porte que, muitas vezes, ainda possuem um
processo manual em suas instalações.
Para aplicar esses conceitos um grupo de trabalho irá solucionar o problema de
produção de uma empresa de fabricação de bolachas. O processo utilizado por essa empresa
na mistura de ingredientes, ainda é feita de maneira manual, causando refugos de massa de
bolacha ou uma mistura não homogênia.
O grupo de trabalho deverá construir um misturador de componentes da massa de
bolachas, para isso deverá elaborar um memorial de calculo de cada passo apresentado a
seguir e finalizar com uma apresentação para a venda dessa solução para empresas do ramo.
Figura 1 – misturador de componentes de massa de bolacha
Objetivo do desafio
Elaborar uma cartilha, contendo os cálculos para construção de uma máquina
misturadora de componentes de massa de bolacha.
ETAPA 1 (tempo para realização: 5 horas)
_ Aula-tema: engrenagens e sistemas de engrenagens
Essa atividade é importante para aprender a desenvolver os cálculos necessários para
a construção de um sistema moto-redutor.
Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos.
Engenharia Mecânica - 7ª série - Elementos de Máquinas II
Carlos Eduardo Hellmeister Thiago Cugler Magueta
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PASSOS
Passo 1 (Equipe)
Definir quais serão os dados que a equipe irá utilizar para calcular todo o projeto da
máquina. Somar os últimos algarismos dos RA´s dos integrantes do grupo e identificar o
RPM do misturador na tabela abaixo:
Final
Somatória
Valor RPM
1 e 2 16 rpm
3 e 4 19 rpm
5 e 6 22 rpm
7 e 8 24 rpm
9 e 0 28 rpm
Soma dos RA’s =
Claudeir Ramos da Silva RA 3240545373
Elder B. Cuiabano RA 1155375314
Paulyer Silva RA 1190424990
A Soma dos últimos algarismos dos RA’s é = 7, então usaremos 24 rpm.
Passo 2 (Equipe)
Pesquisar em sites de fabricantes de motorredutores os tipos disponíveis para mercado.
Escolher 5 tipos e listar as suas características, lembrando que estaremos trabalhando na
indústria alimentícia.
Sites sugeridos para pesquisa
• Bonfigliolo redutores do Brasil. Disponível em: <
https://docs.google.com/open?id=0B0bJi2VvtH7aamd5U2hIOFJwMHM . >. Acesso
em: 14 abr. 2012.
• WEG. Disponível em: <
https://docs.google.com/open?id=0B0bJi2VvtH7aZjNQWlc2bC1Gekk >. Acesso em:
14 abr. 2012.
• Siemens. Disponível em: <
https://docs.google.com/open?id=0B0bJi2VvtH7aRE1QTDhoNGJxYlE >. Acesso em:
14 abr. 2012.
Bibliografia complementar
• NIEMANN, Gustav. Elementos de máquinas. 1ª ed. São Paulo: Blucher, 2009.
Passo 3
1. Coaxial
Motoredutor Cestari
Os Motorredutores COAXIAL são de estilo compacto e de construção sólida, são disponíveis com reduções duplas, triplas, quádruplas, quíntuplas e sêxtuplas. Os Motorredutores COAXIAL são fabricados com engrenagens cilíndricas helicoidais, cementadas e retificadas, eixos concêntricos, reduções de 4,5 a 20.000 e capacidades de 70 a 18.000 Nm. Os motorredutores COAXIAL podem ser fornecidos com flange de fixação, pés de fixação e eixo integral. A lubrificação do redutor é por imersão em banho de óleo.
Os Motorredutores COAXIAL podem ser fornecidos com motor tipo 1 da WEG, ou com flange (compacta ou lanterna), para motor padrão IEC. Quando montado com motor direto, este é acoplado à carcaça do redutor por intermédio de flange com ajuste preciso; o flange do motor é a parede divisória entre motor e os pares de engrenagens.
As carcaças são fabricadas em ferro fundido cinzento de alta qualidade e envelhecidas, para que se obtenha uma usinagem precisa sem deformações posteriores. As carcaças são de construção compacta com parede interna servindo como apoio para os mancais, o que assegura a resistência adequada a sobrecargas e mantém o alinhamento entre as engrenagens e pinhões.
As engrenagens e pinhões são fabricados
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