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Outro tipo de impacto ambiental aquático é causado pela poluição biológica que ocorre com a introdução de espécies exóticas em ambientes que não são de sua ocorrência natural,causando desequilíbrios no ecossistema.De acordo com a ICAO, uma viagem de avião entre São Paulo e Miami representa um acréscimo de 960 quilos de CO2 a sua pegada de carbono. Já o trecho entre São Paulo e Rio de Janeiro, adiciona 112 quilos.

Uma possibilidade é a substituição de viagens comerciais por videoconferências, economizando tempo e dinheiro e diminuindo sua pegada de carbono.

A neutralização de carbono também é uma sugestão para atenuar o impacto ambiental das viagens de avião. A ideia é compensar as emissões de gás carbônico plantando árvores ou adquirindo os créditos disponíveis para comercialização. O aeroporto de Oregon, nos EUA, além de contar com painéis solares para geração de energia elétrica, possui um grande jardim vertical.

Alguns aeroportos também têm investido em tecnologia que permita menos emissões em suas atividades. O novo aeroporto da ilha de Galápagos é um exemplo, com mecanismos de energia eólica e solar. A água será fornecida por uma usina de dessalinização e será reutilizável graças a um sistema de tratamento interno.

No Brasil, o aeroporto internacional de Guarulhos também tem planos para diminuir o impacto ambiental das suas atividades. A empresa concessionária que agora administra o aeroporto planeja investir em um projeto para a utilização de biodiesel no transporte de atletas durante a Copa do Mundo de 2014, além da implantação de um projeto de gestão de resíduos sólidos.