Custo De Oportunidade

Um motorista resolveu comprar seu próprio caminhão, optou por um bitrem, que lhe custou R$300.000,00 o qual carregava 37 toneladas, e desistiu de comprar a carreta que custava R$200.000,00 e só levaria 32 toneladas, com os fretes do mês conseguia em média R$ 55.500,00, já com a carreta tiraria R$48.000,00 mas os gas

tos com combustível eram maiores, pois enquanto o bitrem fazia a média de 1,5 km

por litro, a carreta fazia 2,0 km por litro, no decorrer de ano, o bitrem fez: R$ 666.000 ,00 e gastou R$300.600,00 com combustível R$ 39.000,00 com a troca dos 26 pne-us e R$40.000,00 com oficina em geral, já a carreta no decorrer do ano faria, R$576.

000,00 em fretes, R$225.000,00 com combustível, R$33.000,00 com seus 22 pneus

e R$15.000,00 com oficina em geral. Calculando os ganhos e gastos, a carreta con-seguiria um ganho a mais de R$16.600,00 e com a diferença de R$100.000,00 entre os bens, o custo de oportunidade seria de R$116.600,00.Um motorista resolveu comprar seu próprio caminhão, optou por um bitrem, que lhe custou R$300.000,00 o qual carregava 37 toneladas, e desistiu de comprar a carreta que custava R$200.000,00 e só levaria 32 toneladas, com os fretes do mês conseguia em média R$ 55.500,00, já com a carreta tiraria R$48.000,00 mas os gas

tos com combustível eram maiores, pois enquanto o bitrem fazia a média de 1,5 km

por litro, a carreta fazia 2,0 km por litro, no decorrer de ano, o bitrem fez: R$ 666.000 ,00 e gastou R$300.600,00 com combustível R$ 39.000,00 com a troca dos 26 pne-us e R$40.000,00 com oficina em geral, já a carreta no decorrer do ano faria, R$576.

000,00 em fretes, R$225.000,00 com combustível, R$33.000,00 com seus 22 pneus

e R$15.000,00 com oficina em geral. Calculando os ganhos e gastos, a carreta con-seguiria um ganho a mais de R$16.600,00 e com a diferença de R$100.000,00 entre os bens, o custo de oportunidade seria de R$116.600,00.