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Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul

Campus Virtual

Atividade de Avaliação a Distância

Unidade de Aprendizagem: Engenharia e Segurança no Trânsito

Curso:

Professor:

Nome do aluno:

Data:

Orientações:

 Procure o professor sempre que tiver dúvidas.

 Entregue a atividade no prazo estipulado.

 Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.

 Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

1) Observe a imagem a seguir:

Fonte: Portal do Trânsito (2012)

A charge publicada nos mostra a representação dos acidentes de trânsito, com a aparência de um monstro levando vidas.

a) Apresente e comente ações efetivas, relacionadas a Política Nacional de Trânsito, utilizadas para a reversão desse quadro.

b) Dê exemplos (2) de ações bem sucedidas em cidades brasileiras.

Questão 2:

Faça uma pesquisa na internet, jornais, revistas, artigos, sobre experiências brasileiras no uso de moderadores de tráfego. No mínimo 3 (três) cidades.

Após a pesquisa, participe do fórum, inserindo comentários sobre as experiências pesquisadas, pontos altos, problemas enfrentados, etc.

1) participe do fórum, inserindo comentários sobre as experiências pesquisadas, pontos altos, problemas enfrentados, etc.

2) Para a conclusão da atividade você deverá inserir:

a) 1 (um) texto ( mínimo de cinco linhas) sobre o tema GERAL e;

b) 2 (dois) textos ( mínimo de cinco linhas cada) em continuidade de algum comentário já existente, utilizando a capacidade de argumentação e contra-argumentação.

Questão 3:

Na via A verificou-se que a velocidade livre é de 85 km/h e a densidade máxima de 95 veículos/km. Já na via B a densidade observada foi de 110 veículos por Km, enquanto a velocidade livre de 100km/h.

a) Após o cálculo dos valores de densidade, velocidade e capacidade viária, de acordo com Greenshields, explique a relação obtida entre estas variáveis.

b) Qual das duas vias possui a menor capacidade viária e pior nível de serviço? Explique sua escolha.