ENSAIO - BALANÇO ENERGÉTICO E EXERGÉTICO DE UM MCI
Casos: ENSAIO - BALANÇO ENERGÉTICO E EXERGÉTICO DE UM MCI. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: franciscoraposo • 26/8/2014 • 1.367 Palavras (6 Páginas) • 413 Visualizações
ENSAIO - BALANÇO ENERGÉTICO E EXERGÉTICO DE UM MCI
1 – OBJETIVO
Fazer o balanço energético e exergético de um MCI, apresentando os seus fluxos na forma de diagrama.
2 – DESCRIÇÃO
Figura 1: Fluxo Básico no MCI
Nota: Não considerar o calor cedido ao ar e óleo
2.1 – Instrumentação
Massa de Combustível
Sistema utilizado para a medida do consumo de combustível pelo motor.
Figura 2: Medidor de Vazão de Combustível
Vazão de Ar
A maneira utilizada para medir-se a massa de ar aspirada pelo motor durante a sua operação.
Reservatório Orifício Calibrado Coluna D’Água
Figura 3: Sistema de Medição da Vazão de Ar
A vazão de ar é medido através da queda de pressão em um orifício calibrado, que é colocado na entrada de um reservatório ligado ao coletor de admissão de ar ao motor. O manômetro d’água mede a diferença entre a pressão externa (pressão atmosférica local) e a pressão no interior do tubo.
Vazão de Água
A Figura 4 mostra o aparelho utilizado para medir a vazão de água que circula através do motor e do radiador.
Figura 4: Medidor da Vazão de Circulação de Água do Motor
O aparelho, denominado de Rotâmetro é instalado entre a saída do radiador e a entrada do motor, de modo que a água que circule através dele já esteja resfriada. A leitura da vazão de água é realizada diretamente em uma escala fixada no corpo do aparelho, e fornece o valor diretamente em litros por minuto (L/min).
Temperaturas
A Figura 7 esquematiza o sistema utilizado na medida das temperaturas relevantes do sistema.
Figura 5: Esquema do Sistema de Medida de Temperaturas
Três (3) termopares estão conectados a um termômetro digital através de uma chave seletora. O primeiro termopar está imerso na saída do radiador, de modo a permitir a medida da temperatura da água que irá entrar novamente no motor. O segundo termopar está instalado na saída de água do motor (conseqüentemente, na entrada de água do radiador) de modo a possibilitar a medida da temperatura da água que será resfriada. O terceiro termopar está instalado na saída dos gases de escapamento (base do cano de escapamento, próximo ao bloco do motor) para a medida da temperatura dos gases que deixam o motor.
A Figura 5 mostra, além disso, o fluxo de água no radiador, que se dá de cima para baixo, pois a água fria é mais pesada do que a água quente.
2.2- Procedimento de Medida de dados
Para a análise do MCI são necessários os seguintes dados:
- Temperatura de saída dos gases
- Temperatura ambiente
- Temperatura da água entrando no radiador
- Temperatura da água saindo do radiador
- Vazão de ar entrando no motor
- Vazão de combustível entrando no motor
- Vazão de gases de escapamento saindo do motor
- Vazão de água circulando pelo radiador
Recomendações
1. A água de entrada ao motor deve ser superior aos 30 oC e a de saída inferior aos 80 oC
2. A temperatura dos gases de escapamento deve oscilar dos 300 - 700 oC
3. O fluxo de água tomá-lo pela capacidade do sistema de refrigeração em um minuto
As medidas dos parâmetros para o balanço são realizadas da seguinte forma:
1. As medidas de temperatura com termopares ligados a um termômetro digital.
2. Vazão de ar na admissão do motor é medido através da queda de pressão em um orifício circular calibrado. A queda de pressão é medida através de um manômetro em U de coluna d’água.
3. Vazão de combustível e medido cronometrando o tempo gasto pelo motor para consumir consumo de um volume calibrado de combustível.
4. Vazão dos gases de exaustão que saem do motor é obtida somando as vazões de ar e de combustível (conservação de massa, para escoamento estacionário através do motor).
5. Vazão de água circulante no radiador é medido por um rotâmetro instalado no motor.
2.3 - Dados dos Equipamentos
A) MOTOR
Motor _________________
Tipo __________________
3 - PROCEDIMENTOS DE ENSAIO
O ensaio segue os passos abaixo:
- Partida do motor
- Aceleração do motor até rotação nominal (1800 rpm)
- Esperar até a temperatura de trabalho
- Medição de os parâmetros
- Apagado do motor
3.1 - Instruções para partida no motor
- Verificar o nível do óleo lubrificante
- Verificar
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