Fenomenos Dos Transportes
Dissertações: Fenomenos Dos Transportes. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: alexaj9 • 15/6/2014 • 540 Palavras (3 Páginas) • 1.691 Visualizações
FACULDADE ANHANGUERA – UNIDADE JOINVILLE
ENGENHARIA DE PRODUÇÃO – 4ª FASE
PROFESSOR: FRANCISCO GERMANO MARTINS
DISCIPLINA: FENÔMENOS DOS TRANSPORTES
ALUNA: RAQUEL STEIN
RA: 1299140151
Exercícios 1.6, 1.8, 1.9, 1.11, 1.13 e 1.21, páginas 12 a 17, do PLT 698 – Mecânica dos Fluídos, autor Franco Brunetti.
1.6) O pistão da figura abaixo tem uma massa de 0,5 Kg. O cilindro de comprimento ilimitado é puxado para cima com velocidade constante. O diâmetro do cilindro é 10 cm e do pistão 9 cm e entre os dois existe um óleo de v=10 m2/s e γ=8000N/m³. Com que velocidade deve subir o cilindro para que o pistão permaneça em repouso?
1.8) O dispositivo da figura é constituído de dois pistões de mesmas dimensões geométricas que se deslocam em dois cilindros de mesmas dimensões. Entre os pistões e os cilindros existe um lubrificante de viscosidade dinâmica 10-2N*s/m². O peso específico do pistão (1) é 20000N/m³. Qual é o peso específico do pistão (2) para que o conjunto se desloque na direção indicada com uma velocidade de 2 m/s constante? Desprezar o atrito na corda e nas roldanas.
1.9) O eixo da figura, ao girar, provoca a rotação do tambor. Este enrola a corda, que levanta um peso de 10N com uma velocidade constante de 0,5 m/s. O fluido existente entre o eixo e o tambor tem µ = 0,1 N.s/m² e apresenta um diagrama linear de velocidades. Pede-se: (a) a rotação do eixo; (b) o momento provocado pelo fluido contra a rotação do eixo. Dados: R = 10 cm; R1 = 10 cm; R2 = 10,1 cm, R3 = 20 cm, w = 2πn.
1.11) O turbocompressor de um motor de combustão interna tem uma rotação de 120000rpm (w = 2πn). Os mancais do eixo são flutuantes e giram com uma certa rotação. São dados: µ = 8 x 10 ³ Ns/m², D1 = 12mm; D2 = 12,05 mm; D3 = 15,05 mm; D4 = 15,1 mm; L = 20 mm. Na condição de equilíbrio dinâmico, na rotação dada, pede-se: (a) a rotação do mancal flutuante. (b) o momento resistente à rotação que age no eixo do turbocompressor relativo aos mancais.
1.13) Dois discos são dispostos coaxialmente face a face, separados por um filme de óleo lubrificante de espessura ε pequena. Aplicando um momento no disco (1), ele inicia um movimento em torno de seu eixo, através de um fluido viscoso, estabelece-se o regime, de tal forma que as velocidades angulares ω1 e ω2 ficam constantes. Admitindo o regime estabelecido, determinar em função a ω1 - ω2 = f (M t, ε, D, µ).
1.21) Um
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