Fetras

Aerodinâmica é o estudo do movimento de fluidos gasosos, relativo às suas propriedades e

características, e às forças que exercem em corpos sólidos neles imersos.

De uma forma geral, a aerodinâmica, como ciência específica, só passou a ganhar importância

industrial com o surgimento dos aviões e dos automóveis pois estes precisavam se locomover

tendo o menor atrito possível com o ar pois assim seriam mais rápidos e gastariam

menos combustível.

O estudo de perfis aerodinâmicos, ou aerofólios, provocou um grande salto no estudo da

aerodinâmica. Neste início o desenvolvimento da aerodinâmica esteve intimamente ligado ao

desenvolvimento da hidrodinâmica que apresentava problemas similares, e com algumas

facilidades experimentais, uma vez que já havia tanques de água circulante na época embora

não houvesse túneis de vento.

Um combustível é qualquer substância que reage com o oxigênio (ou outro comburente)

liberando energia, usualmente de modo vigoroso, na forma de calor, chamas e gases. Supõe a

liberação da energia nele contida em forma de energiapotencial a uma forma utilizável. Em

geral se trata de algo susceptível de combustão mas há excepções que se explicam a seguir.

No meio que vivemos existem várias substâncias que estão ou podem ser usadas como

combustível. Entre as sólidas incluem-se o carvão, a madeira e a turfa. O carvão é queimado

emcaldeiras para esquentar água, que pode vaporizar-se para mover máquinas a vapor, ou

diretamente para produzir calor utilizável em usos térmicos (calefação). A turfa e a madeira

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são utilizadas principalmente para a calefação doméstica e industrial. A turfa foi utilizada para

a geração de energia nas locomotivas, que utilizavam madeira como combustível, muito

comum no passado.

O primeiro uso conhecido de combustível foi a combustão de madeira ou de varas pelo Homo

erectus cerca de dois milhões de anos atrás. 1 Durante a maior parte da história humana os

derivados dos combustíveis foram as plantas ou gorduras animais, os únicos que eram usados

pelos seres humanos. Carvão vegetal, um derivado de madeira, tem sido usada desde pelo

menos6 000 a.C. para os metais de fusão. Ele só foi suplantado pelo coque, derivado do

carvão, como florestas europeias começaram a se esgotar em torno do século XVIII. Briquetes

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