Modelo Tcc

Nome do aluno (autor)

TÍTULO

Paulínia – SP

2012

Nome do aluno (autor)

TÍTULO

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado a Faculdade de Paulínia, como requisito parcial para obtenção do título de Bacharel em Química, sob a orientação da Prof...

Paulínia – SP

2012

FACP- Instituto de Educação Superior São Paulo LTDA

Nome do aluno (autor)

TÍTULO

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado a Faculdade de Paulínia, como requisito parcial para obtenção do título de Bacharel em Química, sob a orientação da Prof...

Comissão Examinadora:

____________________________________________________________________

Prof.... (orientador)

____________________________________________________________________

Prof. Nome

____________________________________________________________________

Prof. Nome

Paulínia – SP, __ de ___________ de 2012

DEDICATÓRIA

AGRADECIMENTOS

EPÍGRAFE

Se quiseres planejar para um ano: lança sementes

Se quiseres planejar para 10 anos: plante arvores

Se quiseres planejar para uma vida: desenvolva pessoas.

Kuan Chung Izo

RESUMO

Palavras-chave:

ABSTRACT

Keywords:

LISTA DE ILUSTRAÇÕES

LISTA DE TABELAS

LISTA DE ABREVIAÇÕES E SIGLAS

LISTA DE SÍMBOLOS

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 1

1.1 Objetivo Geral 2

1.2 Objetivos Específicos 2

1.3 Justificativas 2

2 RESÍDUO ASFÁLTICO 3

2.1 Obtenção 3

2.2 Características do CAP 4

2.2.1 Características químicas 4

3 RECICLAGEM DO LIGANTE 5

4 CONCLUSÃO 5

1 INTRODUÇÃO

O Brasil adotou como política de transportes e integração, entre suas diversas regiões, o meio rodoviário, sendo este um meio seguro, rápido e durável. Esta política exige para poder atender de maneira eficaz, um plano de manutenção, que requer um cronograma de serviços para a conservação da qualidade dos pavimentos e como consequência seu melhor custo-benefício. Este cronograma passa pela disponibilização de recursos aprovados já no orçamento realizado nos diversos níveis de governos federal, estadual e municipal. Na Figura 1, pode-se observar a distribuição dos pavimentos de rodovias federais em quilometragem por estados brasileiros (MOTHÉ, 2009).

Figura 1 – Distribuição de rodovias federais pavimentadas por estado brasileiro (MOTHÉ, 2009)

A Figura 1 mostra que o estado de Minas Gerais apresenta a maior malha rodoviária pavimentada e que os estados com malhas com quilometragem expressiva são estados economicamente desenvolvidos, observa-se também que o Amapá apresenta a menor malha rodoviária pavimentada dos estados brasileiros.

Xxxxxxx

1.1 Objetivo Geral

O objetivo geral é a descrição do foco principal que orienta todas as atividades desenvolvidas pelo discente ao longo do trabalho de conclusão de curso. Em linhas gerais, todo o TCC é desenvolvido para atingir este objetivo.

1.2 Objetivos Específicos

Os objetivos específicos descrevem todas as etapas necessárias a serem realizadas para obtenção do objetivo geral. É apresentado na forma de itens iniciados pelos verbos de ação:

a) estudar ...

b) analisar ...

c) descrever ...

... entre outros.

1.3 Justificativas

Um dos pontos mais importantes do trabalho, onde são apresentados os motivos