Objetivo combustão interna

Objetivo do motor de

combustão interna

Os motores de combustão interna tem por objetivo

transformar energia térmica em energia

mecânica, diretamente utilizável. Após a mistura

combustível/ar ser comprimida na câmara de

combustão de cada cilindro, inicia-se uma queima,

a qual libera uma força contra a cabeça do

pistão, forçando este a deslocar-se na direção do

virabrequim (eixo de manivelas).

A biela, elemento de ligação entre o pistão e o virabrequim,

transmite a força atuante na cabeça

do mesmo (resultante da expansão dos gases) ao

colo do virabrequim (moente), fazendo com que

este gire. Converte assim o movimento retilíneo alternado

do pistão em movimento rotativo do virabrequim

(Fig. 1.3).

Entende-se por combustão a inflamação rápida

da combinação do oxigênio com qualquer material

combustível.

Motor Ciclo Otto a gasolina

É o motor de combustão interna no qual a mistura

(gasolina/ar) se inflama através de uma centelha

elétrica, ocasionando a queima da mistura e a expansão

dos gases.

Motor Ciclo Otto a álcool

É o motor de combustão interna no qual a mistura

(álcool/ar) se inflama através de uma centelha elétrica,

ocasionando a queima da mistura e a expansão

dos gases.

Motor Ciclo Diesel

Neste tipo de motor de combustão interna, somente

o ar é comprimido, sendo o combustível injetado

no interior do cilindro, quando a compressão do ar

está próxima do seu ponto máximo.

A elevação de temperatura e pressão no interior

do cilindro inflama o óleo diesel na câmara de

combustão.