POTFOLIO - PNEUMATICA E HIDRAULICA

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ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE EAD

ENGENHARIA MECATRÔNICA – MODULO 6

SISTEMA PNEUMÁTICOS

AUTOMAÇÃO PNEUMÁTICA

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Guarulhos

2014

SISTEMA PNEUMÁTICOS

AUTOMOÇÃO PNEUMÁTICA

Trabalho apresentado ao Curso de Engenharia Mecatronica Industrial da Faculdade ENIAC para a disciplina de Pneumática e Hidráulica.

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Guarulhos

2014

Respostas

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RESUMO

Automação

São tecnicas introduzidas num processo de fabricação aumentando a produtividade com automatização de movimentos automaticos, repetitivo e mecânico.

Automatismos

São máquinas ou ferramentas automatica capaz de reduzir ou até mesmo eleminar a ação humana num processo fábril.

Vantagens e desvantagens no uso do ar comprimido

Vantagens

O ar a ser comprimido se encontra em grande quantidade na atmosfera;

Seu transporte ou distribuição e fácil realizar indempedente da sua distáncia;

O ar comprimido e limpo, evitando a poluição ambiental, caso ocorra vazamento.

O ar comprimido permite alcançar altas velocidades de trabalho.

Desvantagens

Gera muito ruido no escape de ar;

Não é possivel manter uniforme e constante a velocidade dos atuadores pneumáticos;

È um elemento enérgetico relativamente caro, considerando-se que sua produção.

CONCEITOS

Fluido

É substância que o compressor adquiri na atmosfera que é o ar para ser comprimido.

Pneumática

Trata-se dos movimentos dos fenômenos dos gases (ar comprimido).

Eletropneumática

Movimentos dos gases via acionamento de valvulas eletricas.

Pneutrônica

Movimentos dos gases via valvulas eletricas com logica de acionamentos.

Força e Pressão

Força é capaz de deformar (efeito estático) ou acelerar (efeito dinâmico) um corpo.

Pressão divisão do modulo (intensidade) de uma força pela área onde ele atua.

Força exercida em função da compressão do ar em um recepiente. Sua unidade no S.I. é dada em N/m² ou Pa (pascal).

Pressão em um atuador pneumático

Quantidade

Transporte

Armazenagem

Temperatura