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Sistemas hidráulicos e pneumáticos

Projeto de pesquisa: Sistemas hidráulicos e pneumáticos. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicos

Por:   •  24/9/2014  •  Projeto de pesquisa  •  815 Palavras (4 Páginas)  •  388 Visualizações

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Centro Universitário Anhanguera de Santo André

Experimento 03

Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos

Engenharia de Produção

Professor: Jose Carlos Maneo

Santo André

10/2013

Índice

1. RESUMO

2. OBJETIVO

3. INTRODUÇÃO TEÓRICA

4. PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS

5. RESULTADOS

6. CONCLUSÃO

7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Resumo

A finalidade deste aula pratica é proporcionar, uma visão do mundo da hidráulica e da pneumática. As experiências têm revelado que, atualmente, os sistemas hidráulicos e pneumáticos são indispensáveis como métodos modernos de transmissão de energia.

Objetivo

* Reconhecer a importância dos sistemas hidráulicos e pneumáticos na indústria.

* Conhecer as diferencias entre estes dois sistemas e as vantagens que cada uma delas proporciona, para o projeto que estará sendo executado.

Introdução Teórica

Na pneumática a potência fornecida aos sistemas é feita através de um fluído, sendo este liquido ou gasoso.

Estes sistemas são usados em diversas aplicações, como, movimentos lineares e rotativos em máquinas com processos robóticos, prensas pneumáticas, martelos pneumáticos, entre outros.

No sistema pneumático em estudo o fluído é o ar, o qual depois de comprimido é usado para atuar sobre um êmbolo.

Procedimentos Experimentais.

1 – Circuito linear com válvula direcionada para o acionamento de um cilindro ação simples retorno por mola.

2 – Circuito utilizando válvulas direcionais, elemento logico, para acionar um cilindro em dois pontos de acionamentos independentes.

3 – cilindro linear utilizando válvula direcional de duas posições, quatro vias, acionada por botão e retorno por mola e um cilindro de ação dupla.

Resultados

Um sistema pneumático básico é composto por um sistema de produção e distribuição de ar e por um sistema de consumo de ar.

O sistema de produção e distribuição de ar é formado por, Compressor, Motor eléctrico, presostato, válvula anti-retorno, depósito, manómetro, purga automática, válvula de segurança e filtro de linha.

O sistema de consumo é formado por, Unidade de armazenamento de ar, válvulas direcionais, atuadores e controladores de velocidade.

Pesquisa

Sistema Pneumático

O ar comprimido é, provavelmente, uma das mais antigas formas de transmissão de energia que o homem conhece, empregada e aproveitada para ampliar sua capacidade física. O reconhecimento da existência física do ar, bem como a sua utilização, mais ou menos consciente para o trabalho, são comprovados há milhares de anos.

O primeiro homem que, com certeza, sabemos ter-se interessado pela pneumática, isto é, pelo emprego do ar comprimido como meio auxiliar de trabalho, foi o grego Ktésibios. Há mais de 2000 anos, ele

construiu uma catapulta a ar comprimido. Um dos primeiros livros sobre o emprego do ar comprimido como transmissão de energia, data do 1º século D.C e descreve equipamentos que foram acionados com ar aquecido.

Embora,

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