TRANSPORTE AQUÁVIARIO DE CARGAS

AULA-TEMA 03: TRANSPORTE AQUÁVIARIO DE CARGAS

1- As Principais características do transporte de cargas Aquaviário:

Podemos afirmar que o transporte Aquaviário se destaca por se tratar de um modal com o custo intermediário que exige menor esforço e permite o carregamento de volumes maiores. O Crescimento da aviação e da indústria automobilística, a importância do modal marítimo decresceu mais ainda mantém importância, pois tem a possibilidade de trafego 24 horas, e em vias descongestionadas, O transporte Aquaviário é indicado pra grandes distâncias pode transportar todo tipo de carga desde: Químicos, Cereais, Combustíveis, minérios, Areia, grão, Alimentos, entre outros, Um dos meios mais utilizados para o transporte de carga é por meio de contêineres.

Vantagens e Desvantagens:

Uma das suas vantagens é um custo baixo e deslocamento de cargas em maior tamanho e quantidade em comparação com o transporte aéreo e terrestre para deslocamentos intercontinentais. Umas das desvantagens são Baixa velocidade, estragos e perdas de carga, pouca flexibilidade de carga.

2- Como funciona a Multimodalidade aplicada ao transporte Aquaviário:

Devemos sempre levar em consideração que para cada trama da cadeia de transporte, existe equipamentos, operações e treinamentos diferenciados, uma empresa X, produz certa quantia de produtos, começa o primeiro modal que é o carregamento de um caminhão, que leva a mercadoria até o porto, onde são carregados corretamente os containers, que serão levados ate outro destino (países) através do modal marítimo, chegando a sua origem, o mesmo é descarregado com a ajuda de maquinas especificas e colocadas em caminhões para serem levadas ao seu destino final.

3- Em que consiste a chamada quebra da Cadeia de Transporte:

Consiste em transportar mercadorias de um modal para o outro, chegando pelo ferroviário ou rodoviário passando assim para o modal Aquaviário. Sendo sempre Multimodal. Nem sempre as mercadorias são embarcadas ou desembarcadas de imediato, ou seja, isso pode não acontecer imediatamente assim que chega e

prosseguir viagem às vezes precisa ficar no porto sendo assim, aguardando a liberação da alfândega ou a chegada do navio, No caso de descarga de produto o sentido é inverso, mais existe a quebra de cadeia do mesmo modo.