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Tecnologia De Gestao

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Por:   •  12/11/2013  •  Projeto de pesquisa  •  3.519 Palavras (15 Páginas)  •  190 Visualizações

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SUMÁRIO

Introdução_________________________________________________________pg. 03

História da Empresa Comil ____________________________________________pg.04

Paradigmas________________________________________________________pg. 05

Mudança Organizacional _____________________________________________pg.05

O Gestor Organizacional _____________________________________________pg.07

Gestão da Qualidade Total___________________________________________ pg.08

Terceirização ______________________________________________________pg.09

• BMS-Logística _______________________________________________pg.09

• Missão ______________________________________________________pg.09

• Valores _____________________________________________________pg.09

• Gestão BMS _________________________________________________pg.10

• Necessidade Logística _________________________________________pg.10

• Soluções de Produção __________________________________________pg.10

• Vantagens da Terceirização _____________________________________pg.10

• Logística Estratégica ___________________________________________pg.11

Empowerment_______________________________________________________pg12

Sistemas de Gestão __________________________________________________pg.13

• Sig _________________________________________________________pg.14

• Balanced Scorecard ___________________________________________pg.14

• Seis Sigmas __________________________________________________pg.14

Considerações Finais________________________________________________pg. 16

Referência Bibliográfica ____________________________________________pg.17

Introdução

Um dos desafios do século XXI é o gerenciamento de uma maneira geral. Com o acelerado crescimento das relações profissionais e o alto índice de informações que temos de absorver todos os dias, torna-se cada vez mais necessária a interação entre o ser humano e a tecnologia. Mas para que esse objetivo seja atingido, é preciso que todos saibam como lidar com a inovação tecnológica, como administrar as diversas possibilidades de acompanhá-la.

Com o objetivo de mostrar que a Gestão da Tecnologia é uma parte da organização, uma forma de gerenciar cada vez mais difundida que ajuda os gestores desde micros e grandes empresas a sanar suas dificuldades em lidar com algo que se renova da noite para o dia, desenvolvemos o trabalho a seguir.

A Empresa COMIL

A história da COMIL, desde a sua origem foi marcada pela coragem de duas famílias - Corradi e Mascarello - que em um lance de muita ousadia adquiriram em leilão, no ano de 1985, a antiga fábrica de carrocerias Incasel, localizada na cidade de Erechim, no norte do Estado do Rio Grande do Sul.

As atividades iniciaram em 1986, com 58 funcionários, nos 5 mil metros quadrados das instalações originais da antiga fábrica. No primeiro mês, a produção foi de apenas um carro, e ao final do primeiro ano, foram 166 unidades entregues. Durante esse período, a COMIL optou por dar continuidade à produção dos modelos que eram fabricados pela Incasel, tanto na linha urbana, como rodoviária.

A partir de 1987, com a construção da nova fábrica no Distrito Industrial de Erechim, onde está localizada até hoje, a COMIL deu início ao desenvolvimento dos seus primeiros modelos de ônibus. Desde então, a empresa não parou de crescer. Em 1991 surgiram os primeiros clientes internacionais, e a COMIL passou a exportar para Argentina e Chile.

Ao longo dos seus 26 anos de atuação, a empresa se renovou em várias frentes. Uma delas foi a construção da linha de produção de micros, em 1999. Outro grande marco de inovação foi à instalação do setor de fabricação de peças dentro da própria fábrica.

As conquistas não pararam por aí. No ano de 2004, a linha rodoviária da COMIL consolidou-se como campeã de crescimento. Cerca de 200 unidades do modelo Campione foram exportadas para o Oriente Médio, uma das regiões que possui um dos maiores potenciais de compra de ônibus do mundo.

Em 2006, a COMIL consolidou a supremacia do seu rodoviário ao lançar o Campione HD 4.05, oferecendo o que há de mais moderno em design, tecnologia e conforto.

Atualmente, a produção atinge 20 ônibus/dia. São mais de 2,8 mil colaboradores em um parque fabril de 35 mil metros quadrados. Com uma completa linha de ônibus rodoviários, intermunicipais, urbanos, midis e micros, a COMIL está presente nas ruas e estradas de mais de 30 países, produzindo ônibus na medida certa para seus clientes.

Paradigma é algo como um tabu. Uma solução, informação ou ação que é tida pela comunidade como uma verdade incontestável. Quando surge uma alternativa diferente (melhor ou pior), que também possa ser aplicada em determinada situação (que antes parecia esgotada pelo paradigma), há uma quebra de paradigma.Por exemplo, o paradigma de que todo surfista é maconheiro já foi quebrado há muitos anos, mais ainda existem uns conservadores que ainda sustentam esse velho e ridículo paradigma.

Conceito de Mudança Organizacional

O mundo de hoje caracteriza-se por um ambiente em constante mudança. O ambiente que envolve as organizações é extremamente dinâmico, exigindo delas uma elevada capacidade de adaptação como condição básica de sobrevivência. O processo de mudança organizacional começa com o aparecimento de forças que vêm de fora ou de algumas partes da organização. Essas forças podem ser endógenas ou exógenas à organização:

1. As forças exógenas provêm do ambiente, como as novas tecnologias, mudanças em valores da sociedade e novas oportunidades ou limitações do ambiente (econômico, político, legal e social).

2. As forças endógenas

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