Tirante Auto Perfurante

1.0 - Objetivo

Apresentação de detalhes técnicos dos sistemas TOR AP (Auto Perfurante), cargas, classes mecânicas, acessórios, rosca e aplicações.

2.0 – Termos Técnicos

• ACRT – Norma de rosca Torcisão em aplicação a elementos com roscados para construção civil;

• Calda – Fluido condutor da mistura aglutinante em proporção definida por projeto;

• Aglutinante – Meio viscoso com a função de proporcionar aderência e rigidez entre o tirante e o solo;

3.0 – Normas de Referência

• NBR 5629 – Tirantes ancorados em Terreno;

• NBR ISO 6892-1 – Ensaio de Tração;

• TT – NR – ACRT – R01 (Rosca em Tirantes);

• SI – Sistema internacional de medidas;

• TOR AP – Nomenclatura Torcisão para sistemas Auto Perfurante;

4.0 – Definição

Elemento estrutural fabricado a partir de um tubo com rosca conformada a frio, formando em conjunto com acessórios o sistema de protensão TOR AP. O Tirante Auto Perfurante TOR AP pode ser aplicado como tirante provisório ou definitivo.

5.0 – Imagem de Referência

6.0 – Aplicações

Quando introduzidos no terreno tem a função de reforçar e preservar a resistência natural do solo e ou maciço rochoso em escavações subterrâneas e na estabilização de taludes em obras de superfície. Também podem ser utilizados em:

• Estacas;

• Provas de carga;

• Reforços estruturais;

• Pré – moldados;

• Base para estais;

Este Tirante Auto Perfurante atende os requisitos da norma ABNT NBR 5629, ou seja, sua concepção permite que sejam executados todos os testes e aplicações nela contidos.

7.0 – Detalhes Técnicos dos Sistemas TOR AP

7.1 – Matéria prima

A Torcisão utiliza matéria prima certificada com confiabilidade comprovada por meio de teste com corpos de prova atendendo a norma NBR ISO 6892-1. Utilizamos tirantes com diferentes classes mecânicas em sua composição para atingir as propriedades de carga necessária, assim obtemos as resistências características ideais para escoamento e tração com alto rendimento, confiabilidade e menor custo. O aço dos tirantes TOR AP possuem os carbonetos arredondados e distribuídos de maneira uniforme, dentro da seção do tirante.

TABELA TÉCNICA (SOLDABILIDADE)

Tipo Condições de Soldagem

Soldabilidade Pré Aquecimento

TOR AP Soldável com precaução Aconselhável

7.2 – Rosca

As roscas dos tirantes TOR AP possuem passo amplo e robusto garantindo as cargas do sistema. Foram projetadas de maneira a permitir o fácil acoplamento dos acessórios nas obras, devido seu detalhe de escoamento de impurezas. Atendem critérios de tensões cortantes e colaboram de forma ideal na ancoragem/aderência com o bulbo formado.

7.3 – Tabela Técnica dos sistemas

7.4 – Fornecimento

Os tirantes TOR AP podem ser fornecidos em barras de até 6,0 metros de comprimento, podendo ser cortadas em seus múltiplos. Quando acopladas por meio das luvas de emenda podem atingir qualquer comprimento especificado em projeto.

7.5 – Proteção Anti Corrosiva

Para os tirantes ancorados em terreno com calda de cimento aplica-se a norma NBR 5629 item 5.2.4 atentando-se a agressividade dos meios (terrenos e águas freáticas). Já os tirantes para Túneis, ancorados em rochas através de resina epóxi, adota-se o critério de projeto.

Galvanização a quente - A zincagem por imersão a quente é um processo de revestimento de peças de aço ou ferro fundido, de qualquer tamanho, peso, forma e complexidade, visando sua proteção contra a corrosão. Nosso processo está conforme normas NBR 14267 e ASTM A 153.

Pintura Epóxi Alcatrão de Hulha - Indicada como pintura de fundo ou acabamento para pintura de substratos metálicos ferrosos expostos a ambientes agressivos em áreas de mineração, portuárias e tubulações industriais aéreas, submersas ou enterradas.

8.0 – Conjunto: sistema TOR AP

O conjunto abaixo demostra uma aplicação geotécnica do sistema.

• Porca: desenvolvida para proporcionar a resistência e contato necessário para a manutenção de uma protensão segura e eficaz.

• Anel de Angulação: produzido em ângulos que atendam a especificação de projeto.

• Placa