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Terminal embraport

Por:   •  13/7/2015  •  Relatório de pesquisa  •  1.170 Palavras (5 Páginas)  •  710 Visualizações

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SUMÁRIO

INTRODUÇÃO        03

1 NOME DA EMPRESA        03

2 LOCALIZAÇÃO        03

3 BREVE HISTÓRICO DA EMPRESA        03

4 MODAIS DE ACESSO        04

5 ESTRUTURA FÍSICA        04

   5.1 Equipamentos        04

   5.2 Berços de Atracação e Calado do Terminal        04

   5.3 Área de Estocagem e Tipo de Mercadoria Armazenada        04

   5.4 Sistemas de Segurança        04

6 TIPOS DE SERVIÇOS OFERECIDOS        05

7 PARECER LOGÍSTICO        05

   7.1 Estrutura Física        05

   7.2 Ampliação de Serviços Oferecidos        05

   7.3 Aspectos Positivos        06

   7.4 Aspectos Negativos        06

8 CONCLUSÃO        06

REFERÊNCIA        08


INTRODUÇÃO

O trabalho tem por objetivo observar as operações logísticas do Terminal Embraport, localizado na Cidade de Santos em São Paulo.

Primeiramente, será descrita a localização completa da empresa e um breve histórico. Em seguida, serão descritos os modais de acesso e a estrutura física. Por fim, serão destacados os serviços oferecidos pelo Terminal e o parecer logístico de acordo com a análise das informações.

1 NOME DA EMPRESA

Embraport – Empresa Brasileira de Terminais Portuários.

2 LOCALIZAÇÃO

O Terminal Embraport está localizado na Ilha de Barnabé, margem esquerda do Porto de Santos. O acesso é pela Rodovia Cônego Domenico Rangoni, na Cidade de Santos, Estado de São Paulo.

3 BREVE HISTÓRICO DA EMPRESA

A empresa começou suas operações em 1994, com o Grupo Coimex, que foi o primeiro acionista. A área inicialmente adquirida foi de um milhão de metros quadrados. O objetivo da empresa era construção de um terminal privado e potencializar o desenvolvimento econômico do Porto de Santos.

A partir de 1998 deu início aos estudos de impactos ambientais que resultaram em uma série de programas ambientais e aprovação de licenças para iniciar as obras. Em 2007, as obras de aterro piloto começaram a ser construídas.

Em 2009 entraram dois grandes acionistas: o grupo Odebrecht Transport e a Dubai Ports World. Em 2010, foi concluída a primeira fase do projeto. No dia 03 de julho de 2010, o terminal iniciou suas operações com a chegada do primeiro navio, o Mercosul Manaus.

4 MODAIS DE ACESSO

Os modais que o terminal tem acesso são o marítimo, rodoviário e ferroviário.

5 ESTRUTURA FÍSICA

5.1 Equipamentos

Os equipamentos que a Empraport utiliza são de alta tecnologia e alta performance, com as máquinas proporcionando confiança e segurança no manuseio de cargas. Os equipamentos utilizados são: Portêineres, RTG’s, Terminal Tractors, Empty Handlers, Reach Stakers, Scanners e Portais de OCR.

5.2 Berços de Atracação e Calado do Terminal

A empresa possui 653 metros de cais, 207 mil metros quadrados de retroárea, 300 mil metros quadrados de área para atividades futuras, 30 mil metros quadrados de área para vazios, 20 mil metros quadrados de pátio ferroviário, 1000 tomadas para contêineres reefers.

5.3 Área de Estocagem e Tipo de Mercadoria Armazenada

A empresa possui 207.000 m² de retroárea e 60.000 m³ de estocagem de granéis líquidos, além de 12 portêineres post-panamax e 44 transtêineres. Os tipos de mercadoria armazenadas são cargas conteinerizadas e granéis líquidos.

5.4 Sistemas de Segurança

A empresa possui a certificação ISO 28000, relacionada à Segurança na Cadeia Logística. Essa certificação determina um padrão internacional para os processos de negócio, o que prioriza a segurança nas operações realizadas.

6 TIPOS DE SERVIÇOS OFERECIDOS

Os serviços oferecidos pela Embraport é a consolidação e desconsolidação de cargas fracionadas, com a estufagem ou a desova direta de contêineres para caminhões, crossdocking.

A Embraport é um terminal multimodal que oferece serviços via marítima, rodoviária e ferroviária. Além disso, oferece serviços integrados, como o LCL, crossdocking e ferrovia.

7 PARECER LOGÍSTICO

7.1 Estrutura Física

A empresa apresenta uma estrutura física eficiente para os serviços a que se propõe. Sendo que deseja ainda ampliações para que outros serviços sejam oferecidos.

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