Med Aerospacial

Unidade de aprendizagem: Fatores Humanos e Aspectos de Medicina Aeroespacial

Curso: Ciências Aeronauticas

Professor: João Luiz Henrique da Silveira

Nome do estudante: Jonathan Pereira Kuerten

Data: 20/02/2015

Orientações:

 Procure o professor sempre que tiver dúvidas.

 Entregue a atividade no prazo estipulado.

 Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.

 Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).

Questão 1- Pesquise sobre MEDIF (Medical Information Form) e comente sobre as condições em que ele deve ser preenchido. Qual a sua importância? Quando ele pode ser substituído? (2,0 pontos)

Questão 2- Você é piloto de aeronave de pequeno porte não pressurizada. O proprietário da aeronave instalou um sistema de máscara e oxigênio por cilindros que fornece uma mistura de ar enriquecido até 50% de O2, e diz que dessa forma há possibilidade de ascender até 25.000 pés.

A partir deste contexto, argumente sobre a segurança e o que não foi contemplado nessa adaptação. (2,0 pontos)

Questão 3- Sabe-se que a condição de trabalho na aviação, de uma forma geral, é muito propensa ao estresse e a fadiga. A partir dessa afirmação, leia os seguintes textos:

* O piloto comercial e a jornada de trabalho: o tempo de jornada, o descanso e os acidentes, aspectos relacionados ao fator humano - Uma revisão de literatura.

Disponível em: http://inseer.ibict.br/sipaer/index.php/sipaer/article/view/3. Acesso em: 07 de jan. 2015.

* Lei nº 7.183, de 05 de abril de 1984.

Disponível em: http://www2.anac.gov.br/biblioteca/leis/lei7183%20.pdf. Acesso em: 07 de jan. 2015.

Após a leitura, enumere e explique em um texto de no mínimo 15 linhas, os limites legais previstos de jornada de trabalho, limites horas de vôo e de pouso e de repouso em situação normal, com cruzamento de fusos horários e trabalho noturno. (3,0 pontos)

Questão 4- Observe o quadro abaixo, que expressa a quantidade de exposição a radiações cósmicas ionizantes por hora para uma determinada altitude.

Fonte: IATA (2010)

Pesquise quais são os riscos decorrentes dessa exposição, os valores recomendados de limite de exposição atuais e, epidemiologicamente, se há repercussão para o aeronavegante. Que condições agravam essa exposição e que medidas podem ser trabalhadas a fim de reluzi-la? (3,0 pontos)