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Plataforma De Descarga

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Por:   •  13/10/2013  •  1.045 Palavras (5 Páginas)  •  418 Visualizações

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UNIVERSIDADE DO VALE DO RIO DOS SINOS

UNIDADE ACADÊMICA DE GRADUAÇÃO

CURSO DE BACHARELADO EM ENGENHARIA MECÂNICA

RELATÓRIO PRELIMINAR DO PROJETO – ETAPA 1

PLATAFORMA PARA DESCARGA DE GRÃOS

Professor Nederson da S. Koehler.

Matheus Fernandes

Nilson Fontana

Simão Rafael Schmitz

São Leopoldo, Agosto de 2013

SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO 3

1.1 OBJETIVOS 3

1.2 APRESENTAÇÃO PRÉVIA DE SOLUÇÕES PARA O PRODUTO 3

1.3 DEFINIÇÃO DO PRODUTO 4

1.4 JUSTIFICATIVAS DA VIABILIDADE DO PROJETO 5

1.5 ESPECIFICAÇÕES E JUSTIFICATIVAS PARA OS MATERIAIS UTILIZADOS 5

1.6 DESENHOS EM 3D 6

1.7 PROXIMAS ETAPAS 8

1 INTRODUÇÃO

1.1 OBJETIVOS

Este projeto tem por objetivo apresentar uma solução para o problema de logística na descarga de grãos em silos de grande porte, onde os volumes de carga movimentados são elevados e demandam considerável tempo para completa remoção da mesma.

Os problemas com logística e armazenamento de grãos no Brasil são hoje um grave problema para a o setor agrícola, os transtornos gerados dificultam o escoamento das safras e elevam os custos do transporte e armazenamento, que atualmente estão entre os mais caros do mundo. Por conseqüência o setor perde em competitividade e faturamento.

Visualizando este mercado ávido por soluções e resultados, nosso principal objetivo é desenvolver um novo conceito para a descarga de alta performance de caminhões de médio porte, reduzindo consideravelmente o tempo de operação, aumentando a produtividade, segurança e qualidade do processo.

1.2 APRESENTAÇÃO PRÉVIA DE SOLUÇÕES PARA O PRODUTO

As principais soluções viáveis do ponto de vista prático é desenvolver um dispositivo, capaz de elevar até uma determinada inclinação e altura de trabalho um caminhão de médio porte, até uma ou mais posições predeterminadas, com o auxílio de um sistema hidráulico de alta pressão, direcionando automaticamente por gravidade a carga para silos de coleta no piso, sendo desnecessário o contato manual de funcionários com a mesma, evitando riscos de acidente, aumentando a velocidade e produtividade da operação.

Do ponto de vista econômico, nosso maior desafio encontra-se em dois pontos: Projeto de mecanismo hidráulico de movimentação de alto rendimento ao menor custo possível e Projeto de plataforma de elevação de alta resistência com menor massa metálica possível, a fim de reduzirmos ao máximo o peso do conjunto e os custos finais do mecanismo.

1.3 DEFINIÇÃO DO PRODUTO

O sistema pode ser definido em cinco partes principais: A primeira denominada aqui plataforma de apoio serve como estrutura base de apoio para o caminhão carregado, a qual terá dimensões padronizadas e projeto especifico de resistência e vida a fadiga.

A segunda denominada dispositivo hidráulico de movimentação compreende o conjunto hidráulico de alto rendimento associado a um par de cilindros telescópicos que irá mover a plataforma para cima e para baixo, contando ainda com válvulas de controle e segurança a serem selecionadas.

A terceira é denominada sistema de segurança e controle será responsável pelo travamento do caminhão sobre a plataforma em segurança utilizando-se inicialmente de mecanismos manuais e se necessário acionados hidraulicamente.

A quarta parte do sistema são os sistemas de acoplamento rotulados com eixos e mancais de rotação utilizados na fixação montagem dos cilindros hidráulicos junto a trave de montagem da plataforma em uma extremidade e a sapata de fixação no piso na outra. Alem do sistema de acoplamento rotulado na extremidade traseira da plataforma e fixo ao piso que servirá como uma espécie de dobradiça de abertura e fechamento.

A quinta parte não menos importante será denominada inicialmente como trave de montagem, fixada nas duas laterais da plataforma será responsável por receber a força imposta pelos dois cilindros hidráulicos e repassá-la de maneira distribuída em quatro pontos de união com a plataforma pré-determinados, evitando cargas pontuais concentradas e garantindo maior equilíbrio, segurança e resistência ao conjunto.

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