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ANÁLISE DA VIABILIZAÇÃO NA CONVERSÃO DE UM VEÍCULO (GOL 1994) COM MOTOR A COMBUSTÃO PARA MOTOR ELÉTRICO

Por:   •  19/11/2022  •  Monografia  •  1.079 Palavras (5 Páginas)  •  109 Visualizações

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CENTRO UNIVERSITÁRIO CATÓLICA DO LESTE DE MINAS GERAIS

Engenharia Mecânica

Natanael dos Santos Pascoalato

Thiago Henrique Goudim

Thiago Rangel de Oliveira Silva

ANÁLISE DA VIABILIZAÇÃO NA CONVERSÃO DE UM VEÍCULO (GOL 1994) COM MOTOR A COMBUSTÃO PARA MOTOR ELÉTRICO

Isac Quintão Pessoa

Coronel Fabriciano – 2021.

NATANAEL DOS SANTOS PASCOALATO

THIAGO HENRIQUE GOUDIM

THIAGO RANGEL DE OLIVEIRA SILVA

ANÁLISE DA VIABILIZAÇÃO NA CONVERSÃO DE UM VEÍCULO (GOL 1994) COM MOTOR A COMBUSTÃO PARA MOTOR ELÉTRICO

Monografia de trabalho de conclusão de curso apresentado à coordenação do curso de Engenharia Mecânica como requisito parcial.

Prof. Orientador: Isac Quintão Pessoa

Coronel Fabriciano – 2021.

NATANAEL DOS SANTOS PASCOALATO

THIAGO HENRIQUE GOUDIM

THIAGO RANGEL DE OLIVEIRA SILVA

ANÁLISE DA VIABILIZAÇÃO NA CONVERSÃO DE UM VEÍCULO (GOL 1994) COM MOTOR A COMBUSTÃO PARA MOTOR ELÉTRICO

Monografia submetida à banca examinadora do curso de Engenharia Mecânica da Manutenção como requisito parcial para obtenção do título de bacharel.

__________________________________________

Professor de Orientador: Isac Quintão Pessoa

Titulação: Doutorado em Engenharia Química/UFMG

Centro Universitário Católica do Leste de Minas Gerais – Unileste

__________________________________________

Professora de Metodologia: Elizabete Marinho Serra Negra

Titulação: Doutora em Administração

Centro Universitário Católica do Leste de Minas Gerais – Unileste

__________________________________________

Convidado:

Titulação:

Centro Universitário Católica do Leste de Minas Gerais – Unileste

Dedico essa monografia aos meus pais e minhas duas irmãs,

Que sempre apoiaram minha escolha e estiveram ao meu lado,

E aos meus amigos que me acompanharam ao longo dessa trajetória,

Me ajudando a tornar esse momento possível.

                                                        Natanael dos Santos Pascoalato

Dedico esta monografia aos meus pais,

minha noiva que está sempre ao meu lado,

aos meus amigos que puderam tornar possível com todo apoio,

nos momentos mais difíceis. Tornando-se então, meus pilares.

Thiago Henrique Goudim

Dedico esta monografia aos meus pais,

que sempre estiveram ao meu lado e me acompanharam

durante toda minha trajetória, a minha irmã,

que sempre esteve ao meu lado, aos meus amigos e a minha namorada,

que sempre fora meu porto seguro, me apoiando em momentos de dificuldade.

Tornando-se então, todos, engrenagens importantes do que eu sou hoje.

Thiago Rangel de Oliveira Silva

AGRADECIMENTOS

Agradecemos a Unileste e aos Mestres e Doutores professores por todo

o conhecimento adquirido ao longo do curso,

em especial ao nosso orientador Isac Quintão Pessoa e a

Elizabete Marinho Serra Negra por toda a atenção

e apoio durante o desenvolvimento dessa monografia,

sendo essencial para alcançarmos essa conquista.

Agradecimentos também a empresa Fueltech,

dona da iniciativa da conversão do veículo

por nos fornecer as informações necessárias para a realização desse projeto.


“... talvez as perguntas sejam mais poderosas que as respostas.” Dan Brown (Anjos e Demônios, 2004, p. 413)


RESUMO

Em meio a buscas de combustíveis alternativos para solucionar o problema do alto consumo de combustíveis fósseis e suas consequências, os veículos elétricos se tornam uma das alternativas mais tecnológicas e promissoras. Esse estudo tem como objetivo verificar a viabilidade na conversão do motor a combustão, para um sistema elétrico em um veículo clássico brasileiro, visto que uma conversão é mais viável economicamente do que a compra de um veículo elétrico. A fins de delimitação e devido a uma parceria com a FuelTech, empresa que vem se destacando no setor, foi utilizado como objeto de estudos o veículo Volkswagen, modelo Gol ano 1994. Analisando índices econômicos, mercado atual e tecnologias de automação disponíveis, esse estudo obteve um retorno positivo para o tema de pesquisa proposto, além de proporcionar novos conhecimentos.

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