APLICATIVO MÓVEL COM BANCO DE DADOS NA NUVEM PARA PESSOAS COM RESTRIÇÃO ALIMENTO

UNIVERSIDADE VIRTUAL DO ESTADO DE SÃO PAULO

Adma Saar Cassimiro dos Santos

Marcio Leonette

Mateus Martins Santos

Rafaele Silva Godoy Miranda

Wagner de Jesus Ribeiro

MONITORAMENTO DE UTILIZAÇÃO DE VAGAS DE ESTACIONAMENTO DE USO EXCLUSIVO

BASE: ZONA AZUL / APLICATIVO / QR CODE

Vídeo do Projeto Integrador

Disponível no formato final do projeto

Santa Isabel SP

2020

UNIVERSIDADE VIRTUAL DO ESTADO DE SÃO PAULO

Adma Saar Cassimiro dos Santos – R.A.1805137

Marcio Leonette – R.A.1819281

Mateus Marins Santos – R.A.1811615

Rafaele Silva Godoy Miranda – R.A.1817566

Wagner de Jesus Ribeiro – R.A.1803921

MONITORAMENTO DE UTILIZAÇÃO DE VAGAS DE ESTACIONAMENTO DE USO EXCLUSIVO

BASE: ZONA AZUL / APLICATIVO / QR CODE

Relatório Técnico-cientifico apresentado na disciplina de Projeto Integrador IV, para o curso de Engenharia de Computação da Fundação Universidade Virtual do Estado de São Paulo (UNIVESP).

Tutor: Me. Rafael de Almeida Martarrello

Santa Isabel - SP

2020

SANTOS, Adma; LEONETTE, Marcio; SANTOS, Mateus; MIRANDA, Rafaele; RIBEIRO, Wagner.

MONITORAMENTO DE UTILIZAÇÃO DE VAGAS DE ESTACIONAMENTO DE USO EXCLUSIVO - BASE: ZONA AZUL / APLICATIVO / QR CODE - 001.Relatório Técnico-Científico (Engenharia da Computação) – Universidade Virtual do Estado de São Paulo UNIVESP - Tutor: Tutor: Me. Rafael de Almeida Martarrello – Polo: Santa Isabel-SP, 2020

RESUMO

Mobilidade e acessibilidade urbana são destaques dentre os principais desafios que a engenharia enfrenta, quando mal planejadas podem se transformar em um imensurável problema, o qual atinge a qualidade de vida populacional. O termo acessibilidade, pode ser compreendido com facilidade de acesso aos destinos desejados, garantindo assim ao cidadão de um modo geral o seu direito de ir e vir. Já a mobilidade urbana está atrelada ao espaço urbano como um todo, envolvendo de forma lógica o movimento, e em consequência, o deslocamento de pessoas pelo espaço urbano. RETIREI UM PARAGRAFO

A dificuldade de estacionar está ainda maior para os condutores ou passageiros com limitação, pois como a fiscalização é pouca e sem o estacionamento rotativo as pessoas cometem o crime de estacionar em vagas reservadas.

O presente trabalho tem como proposta a criação de um sistema simples que fiscaliza e sinaliza as vagas específicas para deficientes físicos e idosos, usando um QR CODE junto a um aplicativo para fazer a leitura das informações e gerenciar o uso das vagas preferenciais.

PALAVRAS-CHAVE: Mobilidade, Acessibilidade, Vagas especiais, QR CODE.

SANTOS, Adma; LEONETTE, Marcio; SANTOS, Mateus; MIRANDA, Rafaele; RIBEIRO, Wagner.

MONITORING THE USE OF EXCLUSIVE USE PARKING SPACES - BASE: BLUE ZONE / APPLICATION / QR CODE - 001. Technical-Scientific Report (Computer Engineering) - Virtual University of the State of São Paulo UNIVESP - Tutor: Professor. Dra. Christiane Marie Schweitzer – Pole: Santa Isabel-SP, 2020

ABSTRACT

Urban mobility and accessibility are the main challenges that engineering faces, when poorly planned they can transform an immeasurable problem, or reach the population's quality of life. The term accessibility, can be understood with the ease of access to the desired destinations, thus allowing a citizen in general or his right to come and go. Urban mobility, on the other hand, is linked to the urban space as a whole, involving the logical form or movement, and consequently, the displacement of people through the urban space.

The difficulty of parking is even greater for drivers or passengers with limitations, as there is little inspection and no rotating parking, such as people committed or crimes of parking in reserved spaces.

The present work proposes the creation of a simple system that inspects and signals as specific vacancies for the physically disabled and the elderly, using a QR CODE and uses an application to scan the information and use the preferred vacancies.

KEY WORDS: Mobility, Accessibility, Special vacancies, QR CODE.

SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 7

2. DESENVOLVIMENTO 8

2.1. Problema e objetivos 8

2.2. Justificativa 8

3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 10

3.1. Design Thinking 10

3.2. Movimento Maker 11

4. MATERIAIS E MÉTODOS EMPREGADOS 12

4.1. Metodologia 3C 12

5. APLICAÇÃO DAS DISCIPLINAS ESTUDADAS NO PROJETO 14

6. METODOLOGIA 15

7. RESULTADOS 16

8. PROTOTIPO 17

9. CONSIDERAÇÕES FINAIS 18

10. REFERÊNCIAS 19

FIGURAS

Figura 1 – Processo do Design Thinking............................................................

10

Figura 2 – Sistema Colaborativo 3C...................................................................

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Figura 3 – Login..................................................................................................