Aula-tema: Cinemática dos corpos rígidos

ETAPA 01

Engrenagem nada mais é que um dispositivo que facilita o trabalho do motor, elas permitem a redução ou aumento do momento torsor, existem 5 tipos de engrenagens tais como Engrenagens cônicas, Engrenagens diferenciais, Engrenagens sem-fim, Engrenagens helicoidais, engrenagens de dentes retos, cada uma com uma função mais especifica. Como:

• Engrenagens cônicas: as engrenagens crônicas é a que mais permite ajustes durante a montagem facilitando. Esse tipo de engrenagem mantem os dentes bem estreitos e unidos. É utilizada normalmente quando a mudança de eixo. O tamanho ou a quantidade de dentes da engrenagem define o ritmo e a velocidade de rotação.

• Engrenagens diferenciais: Este modelo de engrenagem é normalmente utilizado nos automóveis. Faz a ligação entre os eixos das rodas girem ao mesmo tempo na mesma intensidade. Há um conjunto de engrenagens coaxiais presentes nas engrenagens diferenciais.

• Engrenagens sem-fim: utilizada nas indústrias, esse tipo de engrenagem serve para transmitir potência em motores. Este mecanismo é feito de duas partes principais que são a roda sem-fim e parafuso, é uma engrenagem de grande força além de ser uma engrenagem mais compactada diante das outras.

• Engrenagens de dentes retos: são frequentemente encontrados em formas cilíndricas ou de disco e utilizados na maioria das vezes nas indústrias. A utilidade tem relação com a variação na força e na velocidade de rotação de eixos. Elas podem ser usadas em conjuntos de dois ou mais mecanismos. Tem características de dentes retos e normalmente utilizadas em eixos paralelos.

• Engrenagens helicoidais: é conhecido principalmente na área industrial, o nome “helicoidal” é devido aos seus dentes, que são curvos ao longo de um percurso helicoidal que se assemelha a uma hélice, são usadas para transportes de cargas de maior peso e devido a sua alta aderência por conta de sua superfície de contato com os dentes.