CADEIA DE ABASTECIMENTO

REVISÃO BIBLIOGRÁFICA

O objetivo deste capítulo é realizar uma revisão bibliográfica sobre avaliação de

desempenho logístico e econômico em cadeias de suprimento, com destaque para a

indústria do petróleo. E sobre a simulação computacional.

Primeiro, são apresentadas algumas definições de logística e de cadeia de

suprimento encontradas na literatura; em seguida, busca-se conceitos, metodologias e

práticas relacionados com avaliação de desempenho logístico; e, por último, faz-se o

mesmo para avaliação de desempenho econômico.

Na seção sobre simulação, são apresentados alguns conceitos, métodos e

práticas visando o entendimento da simulação computacional e o auxílio no processo

de desenvolvimento dos modelos da cadeia de suprimento do combustível.

2.1 Definições de Logística e cadeia de suprimento

LOGÍSTICA

Do francês Logistique, parte da arte da guerra que trata do Planejamento e da

realização de projeto e desenvolvimento, obtenção, armazenamento, transporte,

distribuição, reparação, manutenção e evacuação de material (para fins operativos e

administrativos); Recrutamento, incorporação, instrução e adestramento, designação,

transporte, bem estar, evacuação, hospitalização e desligamento de pessoal;

Aquisição ou construção, reparação, manutenção e operação de instalações e

acessórios destinados a ajudar o desempenho de qualquer função militar; Contrato ou

prestação de serviços.

(FERREIRA, 1986)

O transporte; armazenamento e abastecimento de tropas; organização de

qualquer projeto; operação.

(HARPERCOLLINS, 2005)

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A logística integra duas ou mais áreas operacionais das organizações. Ela trata

do fluxo das informações dos produtos e serviços desde os fornecedores primários até

o consumidor final.

(ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE LOGÍSTICA, 2007)

É o processo de planejar, implementar e controlar eficientemente, ao custo

correto, o fluxo e armazenagem de matérias-primas e estoque durante a produção de

produtos acabados, e as informações relativas a estas atividades, desde o ponto de

origem até o ponto de consumo, visando atender aos requisitos do cliente.

(CENTER FOR WORLD WIDE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT, 2007)

É a parte do processo da cadeia de suprimento que planeja, implementa e

controla o eficiente e efetivo fluxo e estocagem de bens, serviços e informações

relacionadas, do ponto de origem ao ponto de consumo, visando atender aos

requisitos dos consumidores

(CAVANHA FILHO, 2000)

É um verdadeiro paradoxo. É, ao mesmo tempo, uma das atividades econômicas

mais antigas e um dos conceitos gerenciais mais modernos. Desde que o homem

abandonou a economia extrativista e deu inicio às atividades produtivas

organizacionais surgiram três das mais importantes funções logísticas: estoque,

armazenagem e transporte. E dois conjuntos de mudanças fazem a logística um dos

conceitos gerenciais mais modernos: uma de ordem econômica e outra tecnológica. A

logística deixa de ser vista como uma simples atividade operacional para uma

atividade estratégica, fonte potencial de vantagem competitiva.

(FLEURY et al., 2000)

Logística é processo de planejar, implementar e controlar de maneira eficiente o

fluxo e a armazenagem de produtos, bem como os serviços de informação

associados, cobrindo desde o ponto de origem até o ponto de consumo, com o

objetivo de atender aos requisitos do consumidor.

(NOVAES, 2001)

Pode-se definir logística como sendo a junção de quatro atividades básicas: as

de aquisição, movimentação, armazenagem e entrega de produtos.

(FERRAES NETO e KUEHNE JR, 2002)

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É o processo eficiente de planejamento, implementação e controle efetivo do

fluxo de custos, do estoque em processo, dos bens acabados e da informação

relacionada do ponto de origem ao ponto de consumo, com o propósito de se adequar

aos requisitos do consumidor.

(LAMBERT e STOCK, 1992)

É a atividade de obter, produzir e distribuir materiais e produtos a um local

específico e em quantidades específicas.

(FIESP, 2006)

CADEIA DE SUPRIMENTO

É uma abordagem sistêmica de razoável complexidade, que implica em alta

interação entre os participantes, exigindo a consideração simultânea de diversos

trade-offs, indo além das fronteiras organizacionais, considerando tanto o trade-offs

internos quanto os inter-organizacionais,