Gerenciamento Da Cadeia De Abastecimento
Casos: Gerenciamento Da Cadeia De Abastecimento. Pesquise 862.000+ trabalhos acadêmicosPor: dilnei • 18/12/2013 • 1.547 Palavras (7 Páginas) • 772 Visualizações
Universidade do Sul de Santa Catarina – Unisul
Campus Virtual
Atividade de avaliação a distância (AD)
Disciplina: Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento
Curso: Logística
Professor: José Roberto Sampaio
Nome do aluno: Dilnei de Matos Lewandowski
Data: 02/04/2012
Orientações:
Procure o professor sempre que tiver dúvidas.
Entregue a atividade no prazo estipulado.
Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.
Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA).
A distribuição física dos produtos e materiais consiste na movimentação dos produtos e materiais de um ponto a outro, e produz impactos em custos e na qualidade dos serviços prestados, principalmente no cumprimento da entrega dos produtos e serviços aos clientes e consumidores.
A distribuição física dos produtos e materiais de um ponto para outro pode assumir um modelo simples ou um modelo complexo.
A afirmação acima extraída do nosso livro texto define e resume o papel da Distribuição Física, uma das fases críticas da Cadeia de Abastecimento.
Um dos exemplos mais intrigantes e ao mesmo tempo espetacular ocorre na cidade de Mumbai, Índia, onde milhares de trabalhadores organizados chamados Dabbawalas realizam sua missão de entregar refeições a uma taxa de erros sem igual no mundo empresarial. Na Midiateca da nossa disciplina temos postado uma reportagem da Revista Exame, edição 925, com o título: Os Marmiteiros de Haward.
Após ler a reportagem e buscando compreender este modelo de Distribuição Física e relacioná-lo com nosso aprendizado, leia atentamente as questões a seguir:
1. A fim de conhecer melhor o sistema e o dia a dia deste modelo de Distribuição Física, acesse pelo menos um vídeo do YouTube que apresente a rotina dos Dabbawalas (digite este nome na pesquisa do YouTube). Assista ao vídeo e relate pelo menos três cenas que, no seu julgamento exemplificam o modelo. (4,0 pontos)
Atenção, na resposta deverá constar o link do vídeo, bem como no inicio do descritivo de cada cena, constar o tempo (ex: 6:12 min.) em que a mesma começa a passar.
O vídeo http://www.youtube.com/watch?v=HS7rNNwvtb4
00:40 m - demonstra os vários tipos de transporte utilizado pelos Dabbawalas, de acordo com a necessidade, pode ser bicicleta, carrinhos de mão ou ainda caixotes carregados na cabeça.
01:11 m – demonstra o local de distribuição das marmitas, onde chegam as marmitas do trem e são carregadas por outros tipos de meios de transportes, caracterizando um sistema multimodal
03:10 m – sistema de identificação das marmitas, onde consta a casa do cliente, onde foi recolhida a marmita e local de entrega, identificado por letras, números e cores, usando um sistema de fácil entendimento, mas preciso, já que grande parte dos trabalhadores possuem pouca escolaridade.
Obs.: Apesar de quase todos os vídeos não estar em português, não haverá problema para identificar os exemplos solicitados.
2. Com base no que estudou e pesquisou do case, identifique e classifique as Atividades Chave e as Atividades de Suporte no sistema dos Dabbawalas. (3,0 pontos)
1 - Atividades Chave
a – Transporte das marmitas da casa do cliente até o ponto de distribuição - Transporte , incluindo a seleção do modal e do serviço de transporte, consolidação de fretes e seleção do roteiro do transporte
b– Ponto de distribuição, onde chegam as marmitas quando descem do trem e partem para outros entregadores, de bicicleta, de carrinho ou a pé – administração de estoques e combinação de produtos em ponto de estocagem.
c – Identificação das marmitas – fluxo de informações e processamento dos pedidos.
2 - Atividades de suporte
a – manuseio e cuidado com as marmitas – emalagem, que inclui o manuesio, estocagem e proteção contra perdas e danos
3. Além da eficiência também na Logística Reversa no sistema dos Dabbawalas, quais as lições do modelo poderiam ser aplicadas no Brasil? (3,0 pontos)
a. a utilização de vários tipos de transporte não poluentes, ex. bicicleta, carrinho de mão, caixotes, e o trem.
b. a utilização de um sistema de informações simples, porém preciso, onde pessoas com poucas instrução podem utilizar.
c. A preocupação de todos os envolvidos com o resultado final, buscando a excelência do serviço.
na revista Exame 925, mostrando exatamente o contrário: o funcionamento de uma cooperativa dos entregadores de marmitas de Bombaim, na India. Os números são de impressionar: 5000 homens que todos os dias executam um serviço de entregas de 200.000 marmitas com refeições prontas (e quentes). Esses entregadores, denominados dabbawalas, pegam as marmitas nas casas dos fornecedores e as entregam no horário do almoço na área comercial da cidade. A região onde as marmitas são coletadas fica no extremo oposto da região onde elas são entregues, numa cidade imensa e congestionada como é Bombaim, a maior cidade da India. E eles ainda fazem a logística reversa, ou seja, pegam as marmitas depois de terminadas as refeições, e voltam com elas à origem para reiniciarem o processo no dia seguinte.
A rotina é de impressionar. Para a coleta, eles usam bicicletas, carrinhos de mão ou caixas de madeira que levam até 60 marmitas (as marmitas não são descartáveis). Dai as marmitas são organizadas
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