Definição de Mecânica dos Fluidos, Sistema de Unidades
Por: Anderson Buratti • 23/11/2015 • Pesquisas Acadêmicas • 1.219 Palavras (5 Páginas) • 331 Visualizações
Perdas de carga:
1) Fluido Newtoniano:
1.1) Escoamento Laminar:
- Tubos:
Velocidade do fluido:
[pic 1], em unidades de campo: [pic 2]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 3], em unidades de campo: [pic 4], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 5]= Viscosidade do Fluido [cP]
- Anulares:
Velocidade do fluido:
[pic 6], em unidades de campo: [pic 7]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 8], em unidades de campo: [pic 9], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D1 = Diâmetro da Coluna [pol]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 10]= Viscosidade do Fluido [cP]
1.2) Escoamento turbulento:
O escoamento é considerado turbulento para número de Reynolds maiores que 2100.
- Tubos:
Velocidade do fluido:
[pic 11], em unidades de campo: [pic 12]
Número de Reynolds:
[pic 13], em unidades de campo: [pic 14]
Fator de fricção:
[pic 15]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 16], em unidades de campo: [pic 17], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 18]= Viscosidade do Fluido [cP]
[pic 19]= Massa Específica da Lama [lb/gal]
- Anulares:
Velocidade do fluido:
[pic 20], em unidades de campo: [pic 21]
Número de Reynolds:
[pic 22], em unidades de campo: [pic 23]
Fator de fricção:
[pic 24]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 25], em unidades de campo: [pic 26], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D1 = Diâmetro da Coluna [pol]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 27]= Viscosidade do Fluido [cP]
[pic 28]= Massa Específica da Lama [lb/gal]
2) Fluido de Bingham:
2.1) Escoamento Laminar:
- Tubos:
Velocidade do fluido:
[pic 29], em unidades de campo: [pic 30]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 31], em unidades de campo: [pic 32], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 33]= Viscosidade Plástica do Fluido [cP]
[pic 34] = Tensão de Escoamento do Fluido [lbf/100*ft2]
- Anulares:
Velocidade do fluido:
[pic 35], em unidades de campo: [pic 36]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 37], em unidades de campo: [pic 38], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D1 = Diâmetro da Coluna [pol]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 39]= Viscosidade Plástica do Fluido [cP]
[pic 40] = Tensão de Escoamento do Fluido [lbf/100*ft2]
2.2) Escoamento turbulento:
O escoamento é considerado turbulento para número de Reynolds maiores que o número de Reynolds crítico, que está correlacionado com o número de Hedstrom.
- Tubos:
Velocidade do fluido:
[pic 41], em unidades de campo: [pic 42]
Número de Hedstrom:
[pic 43], em unidades de campo: [pic 44]
Número de Reynolds crítico:
[pic 45]
Número de Reynolds:
[pic 46], em unidades de campo: [pic 47]
Fator de fricção:
[pic 48]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 49], em unidades de campo: [pic 50], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
D2 = Diâmetro do Revestimento [pol]
[pic 51]= Viscosidade Plástica do Fluido [cP]
[pic 52] = Tensão de Escoamento do Fluido [lbf/100*ft2]
[pic 53]= Massa Específica da Lama [lb/gal]
- Anulares:
Velocidade do fluido:
[pic 54], em unidades de campo: [pic 55]
Número de Hedstrom:
[pic 56], em unidades de campo: [pic 57]
Número de Reynolds crítico:
[pic 58]
Número de Reynolds:
[pic 59], em unidades de campo: [pic 60]
Fator de fricção:
[pic 61]
Gradiente de Perda de Carga:
[pic 62], em unidades de campo: [pic 63], onde:
GP = Gradiente de Perda de Carga [psi/ft]
Q = Vazão da Lama de Circulação [gal/min]
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