IMPLANTAÇÃO DE UM ESTACIONAMENTO VERTICAL EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS
Por: joohnbastos • 9/3/2017 • Relatório de pesquisa • 438 Palavras (2 Páginas) • 305 Visualizações
UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA
Atividades Práticas Supervisionadas
Superior em Engenharia Civil
IMPLANTAÇÃO DE UM ESTACIONAMENTO VERTICAL EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – SÃO PAULO.
GABRIEL M. MATTOS EC7A – T207DF-2
JAMILSON A. DE PAIVA EC8A – B79JBE-3
JONATHAN BASTOS MEDEIROS EC8A – B769FH-3
RAFAEL FRIGGI G. FERNANDES EC7A – B92JFE-3
TATIANE CRISTINA GODINHO EC7A – B92543-4
CÁSSIA XAVIER DA TRINDADE BRITO EC7A - B9285E6
São José dos Campos
Novembro 2016
GABRIEL M. MATTOS EC7A – T207DF-2
JAMILSON A. DE PAIVA EC8A – B79JBE-3
JONATHAN BASTOS MEDEIROS EC8A – B769FH-3
RAFAEL FRIGGI G. FERNANDES EC7A – B92JFE-3
TATIANE CRISTINA GODINHO EC7A – B92543-4
CÁSSIA XAVIER DA TRINDADE BRITO EC7A - B9285E6
IMPLANTAÇÃO DE UM ESTACIONAMENTO VERTICAL EM SÃO JOSÉ DOS CAMPOS – SÃO PAULO.
APS - ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVIOSIONADAS
Material apresentado como requisito de aprovação na matéria complementar semestral do curso de Engenharia Civil diurno (7º e 8º semestres) da cidade de São José dos Campos – SP.
São José dos Campos
Novembro de 2016
1. Objetivo
O trabalho visa à projeção e construção de um estacionamento vertical (sob a forma de prédio) na Rua Paraibuna, Jardim São Dimas, São José dos Campos, São Paulo, Brasil.
Para isso, esse trabalho vai apresentar o escopo do trabalho principal na forma geral para compreensão do empreendimento, apresentando de forma clara e objetiva o que se pretende com a implantação do projeto.
2. Introdução.
A partir da evolução de carros e veículos terrestres, o acúmulo desses nas cidades criou a necessidade de que se fossem criados vias para que houvesse um fluxo contínuo e controlado desses veículos. Com esse processo, era previsível que hora ou outra haveria uma concentração maior e isso seria um problema em grande escala.
Nos grandes centros urbanos nacionais, principalmente capitais e cidades metropolitanas tem-se como um dos maiores problemas a mobilidade urbana, um funil sem escapatória de fluxo interminável de transporte terrestre que a cada dia aumenta. A aglomeração de pessoas nas zonas de concentração municipal faz com que o trânsito seja o principal problema de impacto visual, social e político dessas cidades. Seja esse um problema, a preocupação com o estacionamento – esse motivo de revoltas, trânsito e aglomerações -, se torna merecedor de uma ideia eficiente e que alivie de alguma forma essa pressão contínua.
Como o espaço plano se fechou a ponto de não haver mais pra onde correr, surgiu a ideia de criação de um estacionamento vertical, ou seja, um prédio com a finalidade de atender uma demanda maior de veículos , perpendicular á direção do solo, com ou sem acesso ao subsolo, e que aproveite melhor o espaço e sua localização, além de diminuir a emergente situação de falta de lugar livre e de fácil acesso nessas zonas de acumulo demográfico.
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