Lista de Exercicios - Mohr e Falhas Estaticas
Por: Allan Freiberg • 28/7/2021 • Abstract • 295 Palavras (2 Páginas) • 118 Visualizações
Segundo Lacerda (2019), a mineração é parte da chamada indústria de processo, sendo tipicamente um empreendimento de grande porte, com alocação de alto volume de investimentos, equipamentos pesados e grandes plantas industriais.
Sachs e Nader (2005), afirmam que a grande concorrência existente no mercado mundial exige cuidadoso e eficiente gerenciamento das operações para alcançar sucesso e lucratividade no empreendimento. A indústria de mineração, assim como outras indústrias, está frequentemente em busca de melhorias em seus processos de forma a garantir uma operação sustentável com ganhos de produtividade, considerando flutuações nos custos e preços das commodities no mercado. A demanda por confiabilidade nas informações e embasamento científico para a tomada de decisões críticas inerentes ao setor mineral requer investimentos significativos em aplicações inteligentes e melhorias contínuas nos processos produtivos.
Nessa perspectiva, a pesquisa operacional (PO) começou a ser utilizada como importante ferramenta no auxílio de soluções para problemas cada vez mais complexos e como forma eficiente de controle e planejamento estratégico da produção (LACERDA, 2019). O planejamento operacional em minas a céu aberto é a determinação do ritmo de lavra que deve ser implementado em cada frente, fornecendo ao cliente, interno ou externo, um produto adequado (COSTA et al., 2005).
Para isso, consideram-se, além do atendimento de metas de produção e qualidade, outros requisitos de operação, como a garantia de uma relação estéril-minério adequada, a alocação de equipamentos de carga e a alocação dos caminhões disponíveis, podendo-se considerar alocações estáticas ou dinâmicas.
Neste trabalho monográfico, objetiva-se introduzir o conceito de alocação dinâmica de equipamentos dentro das minerações a céu aberto. O modelo aloca às frentes de lavra os equipamentos de carga e transporte, de forma a manter um fluxo de minério ou ritmo de lavra contínuo, além de maximizar a taxa de utilização dos caminhões.
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