Motor Redutor

1. INTRODUÇÃO

Esta disciplina tem como objetivo nos deixar aptos a realizarmos um projeto no qual em volvesse todos os tipos de circunstância que ela propõe, como cálculos, tipos de materiais, engrenagens e motores para poder gerar o melhor desempenho e manter dentro daquilo que foi planeja por nos futuros engenheiros.

O que é motor redutor ?

Motor redutor de velocidade é nada mais nada menos do que um equipamento mecânico que tem como função principal a redução da rotação de um acionador. Um dos exemplos é a caixa caixa de transmissão do cambio com vários tipos de engrenagens no qual acoplado a um sistema com motor que gere uma certa rotação,auxilia na parada ou redução de seu sistema para que não gere danos as partes de seu sistema, e também auxilia na parada de seu funcionamento por inteiro.

Ele pode ser de vários tipos diferentes de conexões ao processo adaptando a melhor forma de funcionamento de seu projeto os seus componentes básicos por vez são eixos de entrada e saídas, engrenagens e rolamentos.

ETAPA 1

Passo 1

O passo 1 nos propôs identificar pelos finais dos nossos RA s qual vai ser o tipo de RPM certo para começarmos o desenvolvimento de nosso projeto perante a tabela que foi disponibilizada pela ATPS da grade.

Pela somatória dos números foi selecionado o 5 que possui o valor de 22 rpm.

Passo 2

O passo 2 nos propôs que seja feita uma pesquisa sobre motor redutores que estão disponíveis no mercado e escolher 5 tipos e listar as suas características.

Os motores redutores que mais se utiliza nos mercados são os que possui um sistema de redução de engrenagens, essas engrenagens são cônicas ou cilíndricas com o uso utilizado em escala nos veículos automobilístico, na caixa de cambio.

Outros tipos também são os tipos de redutores que são com rosca sem fim ou de coroa, em ambas possuindo também uma melhor formação dentes helicoidais, possuindo o auxílio de eliminar vibrações com o conjunto de acionamento, podendo levar o custo desse motor um pouco mais caro deixando para uma opção mais barata o motor redutor com engrenagem com dentes retos.