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Movimento Retilíneo Uniformemente Acelerado numa Rampa

Por:   •  16/5/2016  •  Trabalho acadêmico  •  745 Palavras (3 Páginas)  •  825 Visualizações

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[pic 1]

Universidade Salvador

Bruno Giffoni Pereira

Camila Emanuelle da Silva Bastos Gentil

Cyllus Cohen Rodrigues Junior

Larissa Vitória do Rosário Fiúza

Marcus Vinicius da Silva Chaves

Movimento Retilíneo Uniformemente Acelerado numa Rampa – Utilizando o Plano Inclinado Aragão

        

Salvador, 2015

Universidade Salvador[pic 2]

Bruno Giffoni Pereira

Camila Emanuelle da Silva Bastos Gentil

Cyllus Cohen Rodrigues Junior

Larissa Vitória do Rosário Fiúza

Marcus Vinicius da Silva Chaves

Relatório apresentado à Universidade Salvador, como nota parcial da disciplina Física Mecânica.

Orientador: Edvaldo Suzharte

Salvador, 2015

Sumário[pic 3]

  1. Introdução .................................................................................................................. 4[pic 4]
  2. Procedimentos Experimentais .................................................................................... 4
  1. Materiais Utilizados ............................................................................................ 4
  2. Procedimentos ..................................................................................................... 4
  1. Dados Coletados ......................................................................................................... 5
  2. Tratamento de Dados .................................................................................................. 5
  3. Discussão dos Resultados .......................................................................................... 7
  4. Conclusão ................................................................................................................... 8
  5. Referências Bibliográficas ......................................................................................... 8

  1. Introdução

O Movimento Retilíneo Uniformemente Variado (MRUV) é aquele em que um móvel se movimenta com aceleração constante e diferente de zero e com velocidade uniforme. Dessa forma o móvel percorre espaços iguais em tempos diferentes ou espaços diferentes em tempos iguais.

O MRUV pode ser classificado em:

  • Progressivo: Se móvel desloca-se no sentido da orientação positiva da trajetória, com velocidade escalar positiva.
  • Retrógrado: Se móvel desloca-se no sentido oposto da orientação positiva da trajetória, com velocidade escalar negativa.
  • Acelerado: Se módulo da velocidade é crescente e a velocidade e a aceleração apresentam o mesmo sentido.
  • Retardado: Se módulo da velocidade é decrescente e a velocidade e a aceleração apresentam sentidos opostos.

As funções horárias do MRUV são: V = Vo + at e S = So + Vot + at2/ 2. Assim esse experimento tem como objetivo estudar o MRUV e ver suas características na prática.

  1. Procedimentos Experimentais
  1. Materiais Utilizados
  • 1 Plano Inclinado de Aragão Básico
  • 1 Cronômetro
  • 1 Esfera
  1. Procedimentos
  • Inclinou-se o trilho do plano inclinado em 1 grau;
  • Marcou-se na escala lateral a marca inicial X0 e mais outras quatro marcas X1, X2, X3 e X4 distantes 0,1m entre si;
  • Abandonou-se a esfera na posição X0 percorrendo até X4;
  • Com o cronômetro, marcou-se o tempo em que a esfera levou para percorrer de X0 a X1, de X1 a X2, de X2 a X3 e de X3 a X4;
  • Repetiu-se esse procedimento da marcação do tempo 5 vezes;

  1. Dados Coletados

Após a medição dos tempos, foi feita a montagem de uma tabela com os dados coletados:

Tabela 1 – Tomada de Dados

Distância (m)

0

0,1

0,2

0,3

0,4

Tempo (s)

T1

T2

T3

T4

T5

1ª Medição

0

4,07

5,67

7,02

8,12

2ª Medição

0

4,19

5,71

7,03

8,14

3ª Medição

0

4,33

6,08

7,42

8,62

4ª Medição

0

4,14

5,87

7,09

8,31

5ª Medição

0

4,08

5,82

7,15

8,3

  1. Tratamento de Dados

A partir da Tabela 1 calculou-se a média das cinco medições feitas em cada instante de tempo, obtendo assim uma tabela com os valores do tempo médio gasto que o corpo gastou para percorrer as distâncias pré-determinadas.

...

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