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Novos “mínimos” para copiloto da TAM

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Por:   •  6/5/2013  •  Artigo  •  305 Palavras (2 Páginas)  •  366 Visualizações

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Novos “mínimos” para copiloto da TAM

Competências e habilidades desejadas

Serão chamado para o processo apenas os candidatos que atendam aos requisitos mencionados:

* Licença de Piloto Comercial;

* Licença de Vôo por instrumento em vigor;

* Licença de Aeronaves Multimotores/Tipo;

* Proficiência lingüística Inglês nível intermediário;

* Possuir PLA teórico;

* Ser brasileiro ou naturalizado;

* Disponibilidade para residir em São Paulo

Para admissão na TAM, o candidato deverá ter, no mínimo, 500hs de vôo, IFR e Multi/Tipo válidos, PLA teórico e atingir 1200 pontos conforme tabela abaixo:

1) Curso superior=> 400 pontos;

2) Jet training=> 150 pontos;

3) ICAO NÍVEL 4 ou superior=>100 pontos;

4) CHT em aeronaves a reação sob o RBAC 121 e RBAC 135=> 300 pontos;

5) CHT em aeronaves turbo hélice sob o RBAC 121 e RBAC 135=> 200 pontos;

6) Cada hora de vôo comprovada=> 01 ponto.

Nota 1: Além da comprovação das horas declaradas, o candidato deverá efetuar:

a)Entrevista técnica;

b)Exame de Inglês tendo como mínimo para aprovação ICAO 3;

c) Avaliação psicotécnica

Nota2: No caso do candidato ter a CHT de aeronave a reação sob o RBAC 121 e RBAC 135, o item 2 não poderá ser utilizado como bônus

Assim, um candidato com nível superior (400 pts), Jet Training (150 pts) e ICAO-4 (100pts) totalizaria 650 pontos. Para atingir os 1.200 pontos requeridos, faltariam 550 pts. Logo, este candidato precisaria ter, no mínimo, 550h de voo para poder entrar no processo seletivo

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