Novos “mínimos” para copiloto da TAM
Artigo: Novos “mínimos” para copiloto da TAM. Pesquise 861.000+ trabalhos acadêmicosPor: mahnasc • 6/5/2013 • Artigo • 305 Palavras (2 Páginas) • 361 Visualizações
Novos “mínimos” para copiloto da TAM
Competências e habilidades desejadas
Serão chamado para o processo apenas os candidatos que atendam aos requisitos mencionados:
* Licença de Piloto Comercial;
* Licença de Vôo por instrumento em vigor;
* Licença de Aeronaves Multimotores/Tipo;
* Proficiência lingüística Inglês nível intermediário;
* Possuir PLA teórico;
* Ser brasileiro ou naturalizado;
* Disponibilidade para residir em São Paulo
Para admissão na TAM, o candidato deverá ter, no mínimo, 500hs de vôo, IFR e Multi/Tipo válidos, PLA teórico e atingir 1200 pontos conforme tabela abaixo:
1) Curso superior=> 400 pontos;
2) Jet training=> 150 pontos;
3) ICAO NÍVEL 4 ou superior=>100 pontos;
4) CHT em aeronaves a reação sob o RBAC 121 e RBAC 135=> 300 pontos;
5) CHT em aeronaves turbo hélice sob o RBAC 121 e RBAC 135=> 200 pontos;
6) Cada hora de vôo comprovada=> 01 ponto.
Nota 1: Além da comprovação das horas declaradas, o candidato deverá efetuar:
a)Entrevista técnica;
b)Exame de Inglês tendo como mínimo para aprovação ICAO 3;
c) Avaliação psicotécnica
Nota2: No caso do candidato ter a CHT de aeronave a reação sob o RBAC 121 e RBAC 135, o item 2 não poderá ser utilizado como bônus
Assim, um candidato com nível superior (400 pts), Jet Training (150 pts) e ICAO-4 (100pts) totalizaria 650 pontos. Para atingir os 1.200 pontos requeridos, faltariam 550 pts. Logo, este candidato precisaria ter, no mínimo, 550h de voo para poder entrar no processo seletivo
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