O Exercício Prático Ensaio de Tração

 

[pic 1]

QUESTÕES

1. Efetuar as seguintes conversões de unidades:

a) MPa → Kgf/mm2   b) PSI → MPa  c) PSI → Kgf/mm2                           

2. Uma barra de aço de seção circular (do = 15 mm) e comprimento inicial de 150mm foi submetida a uma carga de tração de 4500 Kgf, obtendo-se um aumento no comprimento de 3mm. Baseado nisto pede-se determinar:

a) A tensão que atua na barra (MPa)

b) O alongamento percentual após ruptura (A%)

c) Tensão verdadeira (MPa)

d) Deformação verdadeira após ruptura                                                                                

3. Ao se submeter um corpo de prova de um metal ao ensaio de tração obteve-se os seguintes dados de Carga (Kgf) versus Alongamento (mm):[pic 2]

Alongamento (mm)	Carga (Kgf)	Deformação (mm/mm)	Tensão (MPa)
0	0		[pic 3]
0,4	80
0,8	157,7
1,2	182,1
1,6	197,1
2	208,3
2,4	216,1
2,8	219,3
3,2	217,4
3,6	210
4	201,2
4,4	185,9
4,8	165

Curva tensão convencional (MPa) versus deformação (mm/mm) convencional[pic 4][pic 5][pic 6]

                                                  

Formulário

σ = F/So (tensão convencional)	Pa = N/m2
e(%) = (Δl/lo)x100 (deformação convencional)	MPa = 106 Pa
σ = E.e (lei de Hooke)	1 Kgf = 9,8 N
S = πd2/4 (área do círculo)	1 lbf = 0,454 Kgf
A(%) = (Δl/lo) x 100 (alongamento percentual)	1 PSI = lbf/pol2
Z(%) = (ΔS/So) x 100 (redução percentual de área)	1 pol = 25,4 mm 1 m = 103 mm

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