O MEMORIAL DESCRITIVO

MEMORIAL DESCRITIVO

MEMORIAL DESCRITIVO

1 INTRODUÇÃO

Esse memorial tem como objetivo de esclarecer os passos utilizado em um

projeto geométrico, de terraplanagem e o estudo do traçado de aproximadamente 3,4 km em

um trecho de 171 estacas mais 2,5 metros.

Esta rodovia está localizada em, uma região acidentada, pista simples, com

VDM de 700 veículos por dia, com velocidade de projeto de 70 km/hora e o veículo de

projeto CO.

A região onde o projeto observa- um relevo montanhoso com suas cotas

variando de 625m a 650m. Com essas informações, decidiu-se fazer o traçado apresentado,

visando o aproveitamento máximo das curvas de níveis, além do conforto físico do usuário.

2 ESTUDO DO TRAÇADO

Analisando-se o terreno, foram feitas algumas tentativas, traçando primeiro

linhas que dariam a origem as tangentes das curvas, respeitando a distância mínima entre fim

e início de curva e o ponto inicial e final do trecho, pois estabelecemos três retas que nos

proporcionaram três curvas.

Para o traçado, foi feito um estudo analisando a melhor saída, onde se priorizou

seguir o caminho natural das curvas verticais, evitando-se cortes e aterros desnecessários.

Além disso, procurou-se ter um raio mínimo de conforto e segurança para o usuário e maior

custo/benefício.

3 PROJETO GEOMÉTRICO

3.1 Planimétrica:

Para o cálculo das curvas horizontais, foi usou-se seguintes itens:

? Tangente de curva (T): Obtido através de relação: T = R.tan(AC/2),

onde AC é o ângulo central, medido pelo desenho, formando pelo encontro das duas tangentes

de curva e R é o raio de curva, que foi adotado de acordo com o critério mínimo estipulado.

? Desenvolvimento da curva (D): Obtido através da relação: D =

(AC.R.Pi())/180º

? Ponto de intersecção das tangentes (PI): Obtido através da relação: PI

= PC + T, onde PC, ponto de curva, é onde inicia-se a curva. Pra a obtenção do PI, tração-se

as tangentes das curvas, em sua união acha-se o ponto.

? Ponto de tangente (PT): obtido através da relação PT = PC + D.

3.1.1 Cálculo das curvas concordância horizontal:

Curva 1:

Para as tangentes traçadas achou-se: AC = 59º18´6,88”

O raio adotado foi: R=500m

T = 500.tan(59º18´6,88”/2)= 284,628m

PC = 1120,712m (estaca 56 + 0,712m)

PI = PC + T = 1120,712 + 284,628 = 1405,34m (estaca 70 + 5,34m)

D = (59º18´6,88”.Pi().500)/180º = 517,5m

PT = PC + D = 1638,212 (estaca 81 + 18,212m)

Curva 2:

Para as tangentes traçadas achou-se: AC = 73º16´4,8”

O raio adotado foi: R=600m

T = 600.tan(73º16´4,8”/2)= 446,152m

PC = 1873,997m (estaca 93 + 13,997m)

PI = PC + T = 1873,997 + 446,152 = 2320,149m (estaca 116 + 0,149m)

D = (73º16´4,8”.Pi().600)/180º = 767,26m

PT = (PI +PC) + D = 2641,257(estaca 132 + 1,257m)

Curva 3:

Para as tangentes traçadas achou-se: AC = 35º14´47,97”

O raio adotado foi: R=300m

T = 300.tan(35º14´47,97”/2)= 95,3m

PC = 3309,499m (estaca 165 + 9,499m)

PI = PC + T = 3309,499 + 95,3 = 3404,799m (estaca 170 + 4,799m)

D = (35º14´47,97”Pi().300)/180º = 184,55m

PT = (PI +PC) + D = 3494,499(estaca 174 + 14,499m)

3.1.2 Cálculo de estaqueamento e comprimento do trecho:

O estaqueamento do projeto foi feito a cara 20 metros totalizando 171 estacas

+ 2,5 metros.

3.1.3 Cálculo da super-largura, super-elevação:

O cálculo foi devidamente feito em um software Excel e organizado em tabela

para melhor compreensão dos resultados obtidos.

3.2 Planimétrica

Para o cálculo das curvas verticais:

3.2.1 Diferença algébrica entre rampas:

g = i1 + i2 = -1,98 + 1,87 = -0,11 % , sendo que g ? 0 (convexa ), e g ? 0

(côncava).

? Portanto a primeira curva será côncava, as demais se encontram na

tabela 2 no final do memorial descritivo.